2016巴黎车展前夕，雷诺集团高级副总裁兼亚太区总裁罗吉乐先生和东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生同时接受58车采访时表示，国产新款科雷傲在北京车展全球首发后，将于巴黎车展欧洲首秀，并且在广州车展期间正式上市，后续还将考虑将新款7座MPV车型Espace引入国内以及全新一代的卡缤SUV车型。
在采访中我们了解到，未来雷诺将会在华引入多款SUV/MPV车型。同时，在经销商建设方面，总体数量也将进一步增长。此外，通过回归F1赛事、培养中国赛车手以及赞助国内赛事和明星代言等方式，雷诺在华的品牌形象也将有所提升。
█ 未来将入华新车
| 雷诺品牌未来入华/国产车型 | ||
| 车型 | 类型 | 入华/国产指数 |
| 科雷傲 | 中型SUV | ★★★★★ |
| 卡缤 | 小型SUV | ★★★★ |
| Espace | MPV | ★★★★ |
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● 全新一代科雷傲 中型SUV 11月上市
外观方面，全新科雷傲采用雷诺最新的家族式前脸设计，和全新风景相似度极高。多条幅的进气格栅视觉效果非常抢眼，C字型的前大灯造型犀利。整车线条饱满厚实，能带给人很强的安全感。
车尾部分的造型与车头有异曲同工之妙，C柱到D柱之间的距离不短，比现款科雷傲的溜背造型要平直很多，让后备箱的垂直空间表现有所提升。尾灯采用了雷诺惯用的横幅式设计，点亮后效果独特。
| 产品名称 | 东风日产 奇骏 | 东风雷诺 科雷傲 | 现款进口科雷傲 |
| 级别属性 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 长(mm) | 4643 | 4672 | 4522 |
| 宽(mm) | 1820 | 1843 | 1855 |
| 高(mm) | 1724 | 1678 | 1704 |
| 轴距(mm) | 2706 | 2705 | 2690 |
车身尺寸方面，全新国产科雷傲的长宽高为4672/1843/1678mm，轴距为2705mm。相比同样出自于CMF平台的东风日产奇骏，长度和宽度略胜一筹，但车身高度以及轴距方面则略有差距。
而对比目前在售的现款进口版科雷傲，新一代车型在车身长度和轴距方面有所提升，最主要的是，新一代科雷傲在颜值方面优势极为明显。
内饰部分，全新一代科雷傲内饰总体布局并没有外观那样激进，但无论是质感还是高级感都比上一代车型好上不止一个档次，中控竖直的大屏算是个不小的亮点，多数控制按键都被集成在触摸屏幕上，低配车型采用7英寸屏幕，高配车型则配备8.7英寸的屏幕。
动力方面，国产雷诺全新科雷傲配备2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW，2.5L发动机最大功率137kW。
● 卡缤 小型SUV 国产后价格进一步下探
雷诺卡缤定位于一款小型SUV，该车出自雷诺-日产联盟的B平台，目前在国内共推出5款车型，售价13.98-18.88万元，全系搭载1.2T发动机。
由于卡缤为进口身份，整体售价区间受制于成本因素只能维持在较高位，虽然整车外形足够时尚，但价格因素始终是影响其销量的重要原因，未来若引入国产，售价将有望下调至与国内合资小型SUV相同的区间内，实惠于更多消费者。
雷诺新款卡缤修改了前脸的造型，两侧的进气口造型也进行了改变。另外在保险杠处换装了“C”字造型的LED日间行车灯，看起来更加抢眼，而尾部造型基本维持了现状。
内饰部分，新款卡缤相比现款车型的整体变化不大，只是更换全新样式的方向盘，同时挡杆造型进行了一些改变。总体仍保持了小型SUV车型年轻，时尚的气息。
动力方面，雷诺卡缤搭载的是一台1.2T发动机，其最大输出功率为85kW(116Ps)，峰值扭矩190N·m。传动系统与之匹配的是一台6速双离合变速箱。官方宣布百公里油耗为6.2L。
● Espace 7座MPV 或2017年入华
外观方面，新车将沿袭雷诺Initiale Paris概念车的设计风格，大尺寸的多幅中网和菱形车标将更加显眼。组合式大灯的造型也将更加凸显法式浪漫风格。大尺寸风挡和侧窗等经典元素也保留下来。此外，新车将基于雷诺和日产联合打造的全新CFM1平台，采用7座设计，内部配置和舒适化程度将有很大提升。
内饰方面，雷诺全新一代Espace的内饰设计十分时尚，整体采用环抱式设计风格，中控台采用一体式设计，并配备有8.7英寸中控液晶显示屏。此外，我们还注意到新车配备有多功能方向盘、抬头显示器以及真皮座椅等配置。另外在安全配置上，其还具有车道偏离预警、自适应巡航、交通指示牌识别、盲点警示、前后和侧面的雷达、抬头显示等功能。
Espace采用2+3+2的7座布局，其中第二排3个座椅为独立式设计，具备放倒功能，使得空间组合的灵活性方面颇具优势。能够更好的满足国内快速增长的7座车需求。
雷诺新一代Espace搭载了1.6T双涡轮增压柴油发动机，提供高低功率版本，最大输出功率分别为130马力和160马力，峰值扭矩达到320N·m和380N·m。在汽油发动机上，雷诺新一代Espace配备了1.6T发动机，最大输出功率为200马力，峰值扭矩为260N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱。
█ 渠道拓展及品牌力提升
● 全国经销商年底达到150家
在经销商数量方面，目前国内大约有120家东风雷诺4S店，基本覆盖全国一、二线城市，到今年底这一数字将达到150家。
目前，东风雷诺仅有一款售价为16.38-21.98万元的科雷嘉车型，其他如科雷傲（现款）、卡缤、梅甘娜等车型均为进口。随着东风雷诺的新车投产，未来消费者将可以购买到更多国产雷诺车型。
● 回归F1赛事
【雷诺 R.S.16 F1赛车】
2015年底，雷诺官方宣布收购路特斯车队，以厂商车队身份重返世界一级方程式锦标赛（F1）赛场，角逐2016赛季。
1977年，雷诺为F1首创涡轮增压技术，打造赛事里程碑的标杆。自此，在近40年的F1历程中，雷诺征战逾600场，共夺得168场比赛冠军。搭载雷诺发动机的车队共获得12次车队总冠军，7位车手11次斩获冠军车手头衔，充分印证了雷诺F1发动机的可靠性及雷诺F1运动部门的专业性。
● 中国小将孙越扬加入雷诺运动学院
【中间为中国上海15岁车手孙越扬】
国雷诺车队2016年4月13日晚在上海宣布，15岁的中国新生代车手孙越扬将加入雷诺运动学院。雷诺运动学院是F1雷诺车队旗下的青训营，此学院旨在物色全球顶尖的年轻车手，对他们进行培训，车手在此接受培训后有望“驶上”F1赛道。
● 范冰冰代言/赞助武汉马拉松赛事
【范冰冰出任东风雷诺科雷嘉形象代言人】
【2016东风雷诺武汉马拉松】（图片来自网络）
除在国际赛车运动上频频动作之外，国内东风雷诺也在积极提升品牌形象。无论是聘请著名演员范冰冰出任东风雷诺科雷嘉做形象代言人之外，还赞助了今年4月在武汉举行的武汉马拉松赛事，进一步促进雷诺品牌在中国的推广。
总结：作为进入国内市场较晚的合资品牌，东风雷诺面临着产品市场，品牌竞争力等方面的诸多压力。目前，东风雷诺正在快速导入新产品，很快国产全新一代科雷傲就上市销售。而在渠道建设和品牌力的提升方面，东风雷诺也在持续稳定的发力。相信雷诺品牌在国内的市场竞争力将随着和更多的产品投放而得到提升。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 科雷嘉 2.0L 四驱至尊版 |
| 厂商 | 东风雷诺 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 2.0L 144马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4502/1836/1622 |
| 轴距(mm) | 2645 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | - |
| 最大功率(kW)/转速 | - |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | 472 |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | - |
