日前,北京现代索纳塔九混动版车型正式上市。这是北京现代的首款国产新能源车型,同时也标志着北京现代成为第二家在国内投产混合动力中级车的合资品牌。而这款全新的混合动力车型究竟有什么亮点呢?今天编辑就来为您做个解读。
实拍车型为索纳塔九混动车型的豪华版,售价24.98万元,也就是我们常说的顶配版。而纵观这三款混动版车型,其相比同配置的汽油版索纳塔九的价格普遍要增加2-3万元,基本属于可接受的范围。
△ 虽然属于第九代索纳塔家族,但混动版车型在前脸造型上还是与汽油版有着较为明显的区别。不过,这也是很多厂商对混动车型加以区别的惯用手法。
△ 最明显的要数这个大尺寸的六边形中网了,镀铬装饰很好的迎合了国内消费者的喜好。而且ASCC智能自适应巡航的雷达就安装在车头LOGO下方。
△ 车灯总体轮廓以及内部结构的布局都与汽油版车型有着一定的区别,包括转向灯,灯眉等部件的位置均有所调整。而且三款混动版车型都只提供了卤素光源大灯,顶配的豪华型可以选装,选装包的价格为1万元。
豪华型的选装包项目包括:前驻车雷达,LDWS车道偏离警示系统,LED组合尾灯,远近光一体式HID氙气大灯,大灯自动清洗&自动调节,智能转向辅助照明系统,智能远近光调节,防紫外线玻璃。
△ 雾灯位置的造型进行了调整,全新的LED日间行车灯在混动版三款车型中也成为了标配。当然,三款车同样取消了前雾灯,反正用处不大,并且日行灯也可以起到替代作用。
△ 车身侧面总体与汽油版车型相同,变化的位置都十分隐蔽。比如底边上的镀铬饰条,其长度就要比普通版更长一些。
△ 比如前翼子板上蓝白相间的“BLUE-DRIVE”标识就是典型的身份象征。毕竟作为主打环保牌的产品,太过低调可不是什么好的推广方式。
△ 索纳塔九混动版车型的长/宽/高分别为4855/1865/1485mm,轴距则为2805mm。四个数值与普通汽油版车型完全一致。不过编辑倒是对它空载145mm,满载85mm的最小离地间隙有一点担心。
△ 后备箱盖上的小尾翼为索纳塔九混动版车型的车尾增添了一点运动气息,相信很多汽油版车型的车主们也会在把这个小家伙列入购车内。
△ 透明外壳的尾灯算是整个车尾的点睛之笔,虽然总体轮廓没有变化,但全新的布局让混动版车型的尾灯颜值提高了很多。
△ 与汽油版不同的是,混动版车型将排气口改成了隐藏式的设计。保险杠以及导流板造型进行了全新的设计,编辑倒是觉得混动版的新造型比汽油版车型更具运动感。
△ 内饰方面,索纳塔九混动版车型并没有做什么大的改动,与普通汽油版车型基本相同。蓝色的真皮座椅算是混动版车型的专属配色。
△ 方向盘采用的是与2.4L顶配车型相同的四辐式多功能真皮款式,不过编辑还是觉得那款三辐式平底方向盘更带感一些。
△ 和很多混动车型一样,索九混动版也把发动机转速表替换成了能量表。除了让你知道车辆实时的工作状态之外,它总会“迫使”驾驶员想尽办法让车辆处于经济驾驶状态,从而进一步降低油耗。
△ 中控部分占据了仪表台很大一部分区域,同时常用的功能仍旧保留了实体按键。虽然可能逼格有所下降,但方便好用才是王道,行驶途中在屏幕上点来点去可不利于安全驾驶。
△ 除了常规的功能之外,中控系统新加入了混动版车型特有的能耗显示功能,它可以显示车辆动力系统的实时工作状态以及相关的行驶信息。(点击图片放大)
△ 混动版全系配备了双区独立自动空调,并且后排出风口也是标配。当然,最让编辑喜欢的还是前排的座椅加热及通风功能。
△ 车门内饰板总体造型没有变化,但扶手区域采用了与座椅相同的蓝色真皮配色。此外,主驾驶座椅没有提供座椅位置记忆功能,一键玻璃升降也只有前排乘客可以享受。
△ 座椅除了配色不同之外,其他方面与汽油版车型没区别。除了低配版车型之外,另外两款中高配车型都为主驾驶12向,副驾驶8向电动调节。
△ 混动版车型的座椅依旧保留了中间的后备箱连通口,而豪华版车型还独享后排豪华座椅扶手(音响控制系统)以及后排座椅加热功能。
△ 后排座椅中间隐藏了给电池组散热用的进气口,藏在后备箱底部的鼓风机会将冷空气从这里抽进去,来给整个电池组降温。
△ 索纳塔九混动版车型采用的是2.0L汽油发动机和电动机组成。其中汽油发动机最大功率115kw/6000rpm,峰值扭矩189N·m/5000;电动机最大功率38kw,峰值扭矩205N·m。
总结:由于发布会当天骤降大雨,所以原定的试驾体验环节被迫取消,这款北京现代首次国产的混合动力车型的动态表现如何我们也只好暂时留作悬念了。另外,根据工信部公布的油耗,索纳塔九混动版4.8L的百公里油耗要比凯美瑞双擎的5.3L低了不少。那么实际表现又会如何?恐怕也只有我们拿到测试车之后才能有定论了。不过,不管谁赢谁输,混合动力车型在城市中的油耗都会明显低于纯汽油车,尤其是对于出租车行业来说,低廉的使用成本不仅让出租车驾驶员得到实惠,其对环保方面的贡献也是巨大的。所以上市发布会现场,首汽公司即开出了千辆的采购订单恐怕也是基于这方面的考量。无论如何,实现更少的能源消耗是我们每一个人都愿意看到的。