◆丰田FCV Plus　

　　北京车展开展之前，丰田发布了FCV Plus概念车，该车在东京车展上全球首发，此次为国内首次亮相。这款车为燃料电池车，外观设计非常简约和超前。

　　外观方面，丰田FCV Plus概念车的设计非常简约和超前，几乎看不到现代汽车的影子，更像是一台走向未来的车型。另外，该车轴距达到了3000mm，车身长度为3800mm，宽度达到1750mm，高度为1540mm。该车采用四座布局，前排座椅要比后排座椅尺寸大。

　　动力方面，丰田FCV Plus概念车是一款燃料电池车，其燃料电池堆设置在前轮之间，而氢气罐放在车后，并配备四轮电机驱动。

◆英菲尼迪QX Sport Inspiration

　　北京车展上，英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车亮相，该车获奖是未来QX70的换代，展现了英菲尼迪不断进取的SUV设计诉求。正如英菲尼迪首席创意官中村史郎(Shiro Nakamura)所说：“作为豪华汽车领域的先锋代表，英菲尼迪拓宽了当今SUV的设计边界，QX Sport Inspiration作为一款设计大胆的概念车，昭示着英菲尼迪产品和品牌发展的未来愿景。”

　　外观上，QX Sport Inspiration概念车拥有一目了然的品牌辨识度：富有张力的流畅线条、肌肉感极强的车尾造型，以及充满想象创意的双拱形进气格栅、专注有神的人眼造型大灯和不止于形的弯月形D柱，都将英菲尼迪独一无二的设计美学诠释得淋漓尽致。

　　舒适性方面，QX Sport Inspiration概念车则遵循英菲尼迪“以驾驶者为中心，兼顾乘客感受”的宗旨，凭借精湛的匠心工艺和宽敞的车内空间为不愿拘泥于传统设计的新一代消费者提供不同凡响的驾乘体验。