1斯柯达VisionS概念车

　　2016北京车展新车云集，在看完前几天的各种大牌首发车后，今天我们带您来看看，各车企在本届车展上带来的概念车，不要小看这些设计浮夸的概念车，他们的真正使命是向大家传递各车企未来的方向，下面就让我们逐一来解读一下，本届车展上值得看的那些概念车。

◆斯柯达VisionS概念车

　　斯柯达全新SUV概念车VisionS在中国首次亮相。新车基于大众集团MQB平台打造（与全新途观同平台），曾在2016日内瓦车展上全球首发亮相。从VisionS车型上我们能够看出未来斯柯达SUV发展方向，包括外观内饰的造型设计以及全新动力系统的应用。而VisionS在设计上更加强调线条的立体感与运动感。据设计师介绍，斯柯达VisionS的设计语言受到了波西米亚水晶玻璃工艺传统和立体主义的影响：所有线条精确、锋利、鲜明的

△ 两年前，斯柯达发布了VisionC设计概念车，斯柯达Fabia和Superb是采用这种设计风格的首批量产车型。而VisionS在设计上更加强调线条的立体感与运动感。

△ 车身尺寸方面，斯柯达VisionS的长、宽、高分别为4700mm/1910mm/1680mm，轴距为2790mm。新车基于大众汽车集团的横置发动机模块技术打造，同时也是斯柯达品牌第一款三排六座车型。

△ 硬朗的腰线延伸至尾部，与车顶线条相呼应。黑色的轮眉与侧裙设计非常巧妙，更能突出车辆整体线条的立体感。

△ 如果说斯柯达VisionS的外观设计主要突出立体感，那么它的内饰一定是在毫不掩饰的突出科技感。

△ 简洁的浅色调、高度对称的中控面板以及大尺寸液晶屏幕，这些设计不仅在视觉上让人非常喜欢，相信在功能上也会让人爱不释手。

△ 斯柯达VisionS采用插电式混合动力（汽油机+双电机），其中传统燃油动力由1.4 TSI发动机提供，最大功率115kW（156Ps），扭矩250N·m。这台汽油机与一台布置在前轴的电动机一起工作（电动机功率40kW）。在车辆后轴装载了第二台电动机，最大功率为85kW。传动部分，斯柯达VisionS搭配6速DSG双离合自动变速箱，同时提供智能四驱系统。

2现代悦纳概念车/日产IDS概念车

◆现代悦纳概念车

在2016北京车展上，北京现代发布了悦纳车型，该车将在四季度于新建成的北京现代河北沧州工厂正式投产。而悦纳在定位上将高于瑞纳车型，从而丰富现代在细分市场的产品线布局。

△ 从外观来看，悦纳将采用新一代的家族式设计，时尚的线条设计，在同级别车型当中完全算得上是一个帅小伙了，当然得益于它那流畅的车身造型，这样的设计最大好处就是可以抓住更多年轻消费者的眼球，从外型上就已经先人一步。 

△ 在前脸部分，悦纳与瑞纳有着很大出入，让我们看不出他俩之间的关系，但转到车身侧面，两车就有很多共同之处了，同样的车身曲线，营造出了很强的运动气息，同时又可以满足更多家庭的购车需求。 

△ 由于车型定位的影响，让悦纳车车尾并不会太长，所以短小精悍就成了它的代名词，但从瑞纳车型来看，悦纳的后备箱储物空间，也应该不会缩水，完全可以胜任日常的载物任务。 

△ 尾灯的设计与头灯相辅相成，整体的轮廓造型十分相似，修长的尾灯，直接拉宽了尾部的视觉效果，同时在辨识度上也有了质的飞跃，从而让路人一眼就能认出这个帅小伙就是悦纳。 

◆日产IDS概念车

在2016北京车展上，日产为我们带来了IDS概念车。IDS是——“Intelligent Driving Solution”智能驾驶解决方案的缩写,该车就是下一代聆风（LEAF）车型的雏形,这也是这款概念车首次在中国亮相。

　　外形方面，日产IDS概念车运用了日产最新的家族式设计，并且还配备了空气动力学套件，整体线条非常犀利，具有很强的科技感。

　　细节上来看，LED前大灯、双色轮圈菱形前格栅网格、双腰线、悬浮式车顶等设计也十分个性。

　　 动力方面，日产IDS概念车将采用纯电力驱动，并配备了新一代锂离子电池技术，并与更高效率的电动机相组合，预计其最大续航里程预计将达到400km左右。

3雪铁龙E-mEHARI/斯巴鲁Viziv Future

◆雪铁龙E-mEHARI概念车

　　在2016北京车展上，雪铁龙为我们带来了一款概念车E-MEHARI，这款车是基于雪铁龙之前发布的Cactus M概念车打造的。据悉，其量产版将会在2016年初在海外正式上市。

　　整车外形看上去很圆润可爱，相比于Cactus M概念车，E-MEHARI的车身稍微高大一些，在诸如大灯、前保险杠的设计细节也有所调整。

　　内饰采用了米色和黑色的双色搭配，整个中控台造型比较简单，另外据悉，车内的包裹材料都是可以防水的。

　　动力方面，该车采用纯电力驱动，其搭载的电动机最大输出功率为68马力，匹配30kWh的电池组，最大续航里程可达200公里，最高时速可达110公里/小时。

◆斯巴鲁Viziv Future概念车

　　斯巴鲁发布了Viziv Future概念车，该车可以看做驰鹏的继承者，未来将会量产，但是细节肯定有所调整。

　　这款Viziv Future车型所运用的设计概念是“斯巴鲁与积极乐活”，同时结合了斯巴鲁车型动感以及立体感的设计风格。前脸家族化的六边形进气格栅与“E”字型的前大灯组相辅相成，发动机舱盖上隆起的线条也在衬托这该车充沛的动力。

　　尾部的设计主要特点集中在了尾灯处，与前大灯组相呼应的尾灯设计风格时刻提醒人们它是一款面向未来的概念车型。

　　在内饰方面，这款概念车采用了比较前卫的换挡杆设计，中控台十分简洁，有多快液晶显示屏幕分别显示不同车辆所需的数据与信息。目前这款概念车为四座布局，未来的量产版车型或将为五座甚至是七座车型。此外对开门的复古式设计也是斯巴鲁给我们带来的一个惊喜之处。

　　动力总成方面，这款概念车搭载了斯巴鲁下一代全新的小排量涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，这套全新的混动系统首先出现于斯巴鲁XV混动版车型上，这也预示着未来斯巴鲁或将走高效能小排量涡轮增压发动机的路线。与此同时斯巴鲁AWD（全轮驱动）技术也配备在该车上，我们期待更加接近量产版的车型出现。

4丰田FCV Plus/英菲尼迪QX Sport Inspiration

◆丰田FCV Plus　

　　北京车展开展之前，丰田发布了FCV Plus概念车，该车在东京车展上全球首发，此次为国内首次亮相。这款车为燃料电池车，外观设计非常简约和超前。

　　外观方面，丰田FCV Plus概念车的设计非常简约和超前，几乎看不到现代汽车的影子，更像是一台走向未来的车型。另外，该车轴距达到了3000mm，车身长度为3800mm，宽度达到1750mm，高度为1540mm。该车采用四座布局，前排座椅要比后排座椅尺寸大。

　　动力方面，丰田FCV Plus概念车是一款燃料电池车，其燃料电池堆设置在前轮之间，而氢气罐放在车后，并配备四轮电机驱动。

◆英菲尼迪QX Sport Inspiration

　　北京车展上，英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车亮相，该车获奖是未来QX70的换代，展现了英菲尼迪不断进取的SUV设计诉求。正如英菲尼迪首席创意官中村史郎(Shiro Nakamura)所说：“作为豪华汽车领域的先锋代表，英菲尼迪拓宽了当今SUV的设计边界，QX Sport Inspiration作为一款设计大胆的概念车，昭示着英菲尼迪产品和品牌发展的未来愿景。”

　　外观上，QX Sport Inspiration概念车拥有一目了然的品牌辨识度：富有张力的流畅线条、肌肉感极强的车尾造型，以及充满想象创意的双拱形进气格栅、专注有神的人眼造型大灯和不止于形的弯月形D柱，都将英菲尼迪独一无二的设计美学诠释得淋漓尽致。

　　舒适性方面，QX Sport Inspiration概念车则遵循英菲尼迪“以驾驶者为中心，兼顾乘客感受”的宗旨，凭借精湛的匠心工艺和宽敞的车内空间为不愿拘泥于传统设计的新一代消费者提供不同凡响的驾乘体验。

5江淮SC-5概念车/一汽奔腾X60

◆江淮SC-5概念车

△ 在2016北京车展上江淮发布了旗下全新的概念车SC-5，这款概念车将重新阐释江淮未来SUV车型的设计语言。 

△ 虽然没有采用时下流行的悬浮式车顶设计，但是侧面上看上去SC-5的车身线条十分笔直，缺乏一定的富有弹性的弧度与张力。 

△ 尾部方面，层次感十足的尾部设计令江淮SC-5概念车看起来更加年轻，新车尾灯的样式也十分新颖，内部同样采用LED光源，两侧尾灯中央贯穿有镀铬装饰条。 

△ 由于可能未来量产版车型搭载纯电动系统，故传统的排气系统以及难觅踪迹。 

◆一汽奔腾X60

△ 奔腾X6概念车的长宽高为4576/1893/1709mm，轴距为2745mm。属于紧凑级SUV级别。 

△ 车身侧面的线条十分犀利，俯冲式的腰线使整车充满了动感的气息。从A柱延伸至车尾的镀铬饰条虽然尺寸大，但是比较协调。 

△ 类似在奔腾X80 D柱上的X型交叉设计在奔腾X6上也有体现，相信这也将会成为奔腾SUV标志性的设计元素之一。 

△ 该车采用了对开门式设计并取消了B柱，四座式设计应该不会在量产车型上出现。 

6观致3 EV概念车/绅宝OffSpace概念车

◆观致3 EV概念车

　　观致正式发布了观致3 EV概念车。新车搭载了一套纯电动系统。观致3 EV概念车基于目前在售的观致3轿车打造而来，新车采用了双色车身，粗壮的黑色轮眉以及侧裙营造出强烈的跨界风格。

　　外观方面，该概念车基本沿用了观致3的造型设计，封闭了原有进气格栅并在车身各部点缀了天蓝色漆面，以营造环保元素。

　　据官方介绍，该车续航里程达到350公里，或将于2016年4季度投放100台样车上路，或将于2017年3季度正式投产。

◆绅宝OffSpace概念车

　　2016北京车展上，绅宝OffSpace概念车正式发布，新车定位为一款跨界车型。

　　绅宝OffSpace定位于中型跨界SUV车型，车身线条凌厉，充满了未来感以及力量感，轮圈造型也非常前卫大胆。另外车尾的造型层次感非常丰富，尾部的LOGO为“SENOVA”绅宝的英文标识。

△ 内饰为官方发布图片 

　　内饰方面，新车颠覆了传统汽车的造型，采用了全触控屏幕设计，与车身造型呼应，充满了未来感。而且车内屏幕上显示内容非常丰富，车联网甚至车上人员身体健康程度等。

7凯翼X5概念车/名爵IGS概念车

◆凯翼X5概念车

　　凯翼正式发布了旗下全新中型SUV——凯翼X5车型。新车外观由众包设计完成，预计将于2018年上市销售。

　　凯翼X5概念车对众包设计比赛一等奖原稿的设计语言有不错的继承，新车呈现出SUV的造型，整体车型与凯翼X3相比更为流畅。

　　动力方面，新车将搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。

◆名爵IGS概念车

　　名爵IGS智能概念车亮相北京车展，该车在去年的上海车展已经亮过相了，这次北京车展再度出现外观细节设计已经和之前发生了很多变化，已经非常的接近量产车型的样子。

　　不难看出名爵IGS和名爵锐腾非常的相似，没错其实名爵锐腾就是它的原型车。虽然已经十分接近量产车型，不过外观设计依然是十分的大胆，夸张的镀铬装饰和与大灯连为一体的进气格栅显得十分的激进。

　　车尾的设计同样比较的夸张，尤其是大灯的设计和车头很好的形成了呼应，并且采用了LED光源。

　　内饰采用了米色为主的颜色设计，方向盘的造型很帅气有点像赛车的方向盘，并且上方还采用了镂空的设计显得运动气息十足。整体中控台为T字造型设计，比较工整规矩。

　　据官方宣称该车将在2020年量产销售，并且未来将实现高速公路自动驾驶功能、自动超车、换道行驶和远程遥控泊车等高科技配置。 　　

8雷克萨斯LF-FC/FFZERO1/乐视汽车

◆雷克萨斯LF-FC概念车

△ LF-FC的设计依然延续了雷克萨斯的“L-finesse”的设计理念，是这一理念的最新作品。能够在自家旗舰上贯彻这样前卫的设计风格，可见雷克萨斯对自身革新的力度。

△ LF-FC概念车的车身前低后高，倾斜的A柱营造出轿跑的风格。

△ 作为标准的大型三厢车原型，车尾的设计同样不容忽视，为突显运动，车尾相对车头部分被设计的十分短小紧凑。 

△ 雷克萨斯LF-FC的中控台的设计十分精进，取消了实体按键，改为大尺寸的宽幅液晶屏，也将实现手势隔空操作，设计风格较为科幻，且视觉效果炫目。

△ 新车装配了一套造型复杂的多辐式轮圈，并在后门下方标有“FUELCELL（燃料电池）”字样。

　　雷克萨斯LF-FC概念车的动力部分由一套氢燃料电池与电机组成，并实现四轮驱动。而根据之前的报道，未来的量产版LS车型也将提供氢燃料电池车型。据悉，LF-FC概念车的最大输出功率为299马力，最大续航里程为384km。

◆Faraday Future FFZERO1

　　2016北京车展上，Faraday Future FF ZERO概念车首发亮相，新车是一款科幻感十足的电动超级跑车。

　　外观方面，新车车头部分采用的气道设计可以让该车在高速行驶时获得最佳的空气动力学效能，有效改善车辆抓地力和稳定性。FFZERO1概念车在车身上还采用了大量的碳纤维材料以及复合材料进行打造，使得其有用极轻的车身重量。

　　这台车将配备智能互联方向盘，方向盘前方为液晶仪表显示屏，而在方向盘的中央则是一部智能手机，能够显示导航及地图信息，通过手机互联即可对车辆设置进行遥控设置，定制相应的参数等。

　　FFZERO1概念车基于可变平台架构（VPA）打造，它采用了全新的电池结构，按组排列电池，并通过集中放置，保证整体性。而作为一台纯电动车，它最终采用了“四核”的动力布局，最大功率将超过1000马力，这也使得它从静止加速至96km/h（60mph）仅需不到3秒。此外，这款车还具有自动驾驶的功能，该功能在日常道路以及赛道上都可以运行。

◆乐视首款超级汽车

　　乐视超级汽车LeSEE品牌的首款概念车在车展亮相，该车采用了纯电动动力，并可以支持自用手机遥控及动驾驶功能。据官方透露，这款新车的最高时速、续航里程和0-100km/h加速时间均超过特斯拉Model S。

　　未来量产版车型定位为智能互联网D级车型，且可支持自动驾驶模式，需要说明的是目前谷歌的造车方向为没有传统方向盘的无人驾驶，而传统汽车厂商多在进行自动驾驶（可以驾驶员操作驾驶）的研究。

　　而动力方面，将采用纯电力驱动，乐视表示该车未来的量产版车型将在续航里程、0-100km/h加速时间和最高车速方面超过特斯拉Model S，而丁磊在现场还透露，量产版车型在实际测试中，已经能够达到130英里/小时的时速了。

总结：车展对于厂家来说，除了带来最新款产品以外，另一个使命就是向外界展现前瞻车型和新技术的好平台。仔细看看站台上的概念车，会让您对自己喜爱的品牌未来动向更加了解。