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2014年11月13日,福特撼路者在北京国际车展上市,新车基于福特Ranger皮卡底盘打造,拥有良好的车身刚性,可以应对恶劣的道路环境或高强度越野。新车由江铃福特进行国产化,撼路者作为江铃走向民用车型的第一个作品,撼路者,车如其名,听上去就很霸气。
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2014年11月13日,福特撼路者在北京国际车展上市,新车基于福特Ranger皮卡底盘打造,拥有良好的车身刚性,可以应对恶劣的道路环境或高强度越野。新车由江铃福特进行国产化,撼路者作为江铃走向民用车型的第一个作品,撼路者,车如其名,听上去就很霸气。新车采用了与福特皮卡Ranger相同平台,从外观上来看就带有很强烈的美式风格,大转角,高腰线,轮廓鲜明得像概念车那样呈现出一幅较为粗犷的风格。凸起的引擎盖、一体式大灯及前保险杠的设计都在进一步增强了该车的硬派风格。(感谢河南江铃汽车销售有限公司提供车辆拍摄详情请咨询:0371-66531699)
外观:
外观方面:
新车外观大气,整个前脸很硬朗也很漂亮,六角镀铬进气格栅非常大气,粗壮的感觉好像当年的进口锐界一般,撼路者的设计和产品开发由福特亚太公司负责,主要面向包括中国、澳大利亚、新西兰、印度等9个国家,近段时间国内SUV大热潮,这款美式硬核的设计会是怎样的
内饰:
内饰方面:
拥有极具肌肉感的外观,但是内心却是非常细腻,撼路者的内饰却非常像一台都市SUV,尽管它能做出上高山,下烂路的能力,但是内饰的舒适性和科技感,让越野成为一种享受,但凡都市SUV拥有的功能,一点也没少,全景天窗、7安全气囊、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、电动真皮座椅、8寸的中控显示屏、SYNC车载系统也升级为第二代,安全气囊也全数配齐,还有定速巡航、无钥匙进入、限速控制等等,基本上就是豪华车水准了唯一不足的是没有现在流行的无钥匙启动。
发动机:
发动机方面:
新车拥有2.0T与2.2L两种选择,本质上在选择的范围上很小,本质上不是在选择发动机的排量,而是选择生活,2.0T发动机更适合都市生活,节能环保,动力足够家庭使用,而2.2L 的柴油发动机动力强劲,把这款车的硬派越野的功底全部爆发出来。
编辑小结:
自1995年江铃一直与福特在商用车领域进行合作,并与福特建立了长久互盈的合作关系,今年已经两家厂商合作的第二十个年头,其合作款型江铃福特全顺,在国内的商用车市场占有率超过50%,良好的品牌影响力和值得信赖的造车品质,成为消费者的不二之选。
随着江铃汽车的技术日渐成熟,从生产研发,到销售网络,江铃已经拥有成熟的市场体系和受众,换句话说,江铃也不满足单一商用车领域的发展,希望能打入家庭乘用车市场,随着长安福特的乘用车发展火热,从微型车到中大型SUV,在市场的表现也是可圈可点,在SUV火热的国内市场,江铃必须拿出一台力作一台能让人记住江铃的力作,江铃也希望把自己跻身国内主流造车厂商,这符合车企对于长久发展的规划,基于多种因素的考虑,撼路者落地江铃福特,可以说是水到渠成的结果。今年广州车展,江铃将与福特再推一款新MPV,这也说明撼路者的上市只是一次开始,深度涉足乘用车市场才是江铃的最终目标,这对福特也有很好的帮助。
27.58万2020款 2.3T 汽油自动两驱菁英版 5座
前置后驱 10挡自动 SUV
28.78万2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座
前置四驱 10挡自动 SUV
31.58万2020款 2.3T 汽油自动两驱豪华版 5座
前置后驱 10挡自动 SUV
32.68万2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座
前置四驱 10挡自动 SUV
33.28万2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座
前置四驱 10挡自动 SUV
33.28万2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
前置四驱 10挡自动 SUV
33.88万2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
前置四驱 10挡自动 SUV
36.28万2020款 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 5座
前置四驱 10挡自动 SUV
36.88万2020款 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座
前置四驱 10挡自动 SUV
36.88万2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 5座
前置四驱 10挡自动 SUV
37.48万2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座
前置四驱 10挡自动 SUV
新车指导价:27.58-37.48万