◆启辰R50X 潮流版
新车变化：增加了前、后保险杠下护板、车型行李架等配置；搭载新的车载智能互联技术。
特别指数：★
作为东风日产打造的合资自主品牌，启辰旗下的几款车型销量都不尽如人意。R50X是基于启辰R50打造的一款跨界车型，它融合了两厢车与SUV车型的优点，相对低廉的售价和技术成熟可靠的平台是其最大的竞争力，但在目前国内汽车销售市场整体不景气的情况下，它的销量依旧不令人满意，因此尽快推出新产品才是启辰最有效的办法。
但在没有新产品推出的情况下，针对现款产品进行改进后再次推出市场，也是车企们常用的手段之一，因此这次车展上启辰R50X 潮流版便应运而生，也许是看准了年轻人这块市场吧。至于它到底哪儿“潮”呢？经过对比，发现新车相比普通版R50仅仅是在细节上进行了调整，前中网、门把手以及车顶行李架进行黑色涂装处理；内饰增加深色配色；座椅采用黑白拼色处理；动力嘛，依旧是那款来自日产的1.5L发动机，反正我是看不出哪儿潮了。
实在要说的话，这款车搭载的新的车载智能互联技术可以说是其中最“潮”的改变了，可以通过手机实现实时安检、自助寻车、预约保养、一键导航、驾驶校正等功能。价格嘛，手动潮流版7.45万、自动潮流版8.35万，相比普通版还有所下降，相比前面的“女排冠军版”、“范特西版”来说至少还比较实在。
新车变化：增添个性化车身颜色。
特别指数：★★
随着喷涂技术的进步，现在的车身颜色从普通漆过渡到金属漆，再到现在涌现出大量的双色或多色车身，车漆已经不仅仅起到防锈耐腐蚀的作用，而是像时装一样，变得越来越丰富。要说起双色车，不能不提起MINI，它或许不是最早的，但一定是最成功的，并且慢慢已成为一种潮流，迅速蔓延到其他品牌车型上。
在这次成都车展上，哈弗和广汽传祺也正是跟随这股潮流，玩起了车身颜色，分别带来了H6 Coupe百搭版车型和GS4分色车型。这两款新车除了在车身颜色上有改动外，其他设计、配置和动力方面都与普通版完全一致。
先看看哈弗H6 Coupe百搭版，这款车型主要是为用户展示该车系全新的外观配色，并新增套色选择，提供更个性化的定制服务。未来还将会提供多达8种单色漆面和13种套色选择，比如车顶和车身的配色不同，以展现个性一面。另外，新车还会有四种不同风格内饰、两种轮圈样式、两款窗框饰条供消费者定制，消费者可根据个人喜好，搭配出自己专属的哈弗H6 Coupe车型，这对于追求个性的年轻消费者来说倒是有不小的吸引力。
而GS4分色车型主要是车顶采用黑色涂装，车身颜色则喷成白色或金色两种。这属于一种个性化配置，凡购买GS4 G-DCT豪华(指导价13.68万元)和尊贵版(指导价14.68万元)都可选装，费用为2500元。
新车变化：手工缝线；木材碎片拼接；独特的蓝色车漆等等。
特别指数：★★★★★
要说起成都车展的特别版新车，其中一大部分基本都没有太多改动也谈不上有多特别，而这款劳斯莱斯幻影敞篷典藏版可以说是实至名归，该车型于成都车展在国内首次亮相，全球限量35台，而中国仅1台。
这款典藏版车型采用了独特的Maggiore Blue的蓝色车漆和拉丝银色发动机舱进行搭配，另外，车身侧面独特的蓝色腰线都是手工绘制而成的，十分精致，并在前翼子板处绘制有独特的蓝鸟标识，这种设计源自在1937年，搭载劳斯莱斯发动机并打破当时水上速度记录的蓝鸟K3快艇（Bluebrid K3）。而内饰则采用了手工镶嵌木板，并配以蓝色线条装饰，部分细节上还采用了独特的飞鸟徽章。
依笔者来看，这才是本次车展唯一一辆真正称得上是“特别版”的车型，但对于大部分人来说也是望尘莫及的，其在英国的售价高达43.5万英镑（折合人民币约456万），而且全球限量35台，有钱也不一定能买得到。或许特别就在于，他的稀有和遥不可及吧。
总结：除了本文提到的几款具有代表性的“特别版”外，另外这次车展还推出了英菲尼迪Q70绝影版、海马S5运动版、东风标致408荣耀版、长安CS75四驱版等特别版车型。他们的共同点是都基于普通版车型进行细微的改动而来，在动力和设计上几乎没有变化，至于单纯采用这些新的车身涂装、或是明星效应来吸引消费者是否真的有用，我想厂商们还需要考虑一下，毕竟大家买车还是为了好用，把这些研究“特别版”的精力用在开发一款真正符合消费者需求的好产品上才是王道。
