上市时间：预计8月21日
厂方指导价：未知
日本素来就是一个靠制造小型车而闻名于世的国家，不管是丰田、本田还是日产，都有当家的小型车在本国甚至全球销售，而这些品牌中，引入国内的主流小型车却少之又少，仅有铃木的奥拓算是一款地地道道的小车，但是日产玛驰的引入似乎要打破这一局面了，虽然日产之前也有一款小型车-骊威在售，但骊威给人的感觉总是有点像紧凑型车，并不是真正意义上的小型车，所幸这次日产把全新的玛驰引进了国内，并且可以负责任的说，这才是一款真正意义上的小型车。
玛驰在日本是比较风靡的车型
玛驰在日本已经是比较风靡的车型了，而且品牌历史也比较悠久，在日本本国的出镜率也比较大，外观方面，玛驰的设计比较偏重于可爱的造型设计，用“憨态可掬”来形容这款小车会是个比较恰当的形容词，不论车头还是车尾，玛驰都给人小巧可爱的感觉，圆形的头等组就像两个大眼睛一样凝望着世界，而车身四周的防擦条设计也比较奇特，像四道眉毛存在于车灯周围，只是位置并不在车灯上面而已。与目前国内在售的其他几款小型车相比，玛驰的整车尺寸相对更小一些，3779x1666x1526mm的三围指数与竞品相比均不占什么优势。
玛驰的内饰设计大量运用圆形元素
内饰方面，玛驰的设计也要更加偏重于女性风格一点，大量的圆形元素被应用到了诸如仪表盘、空调出风口、空调控制旋钮等原件之上，这使得玛驰给人的亲和力会比较强，但是考虑到成本等因素，玛驰的内饰用料方面就比较一般了。另外值得一提的是，玛驰有一个小的亮点设计，那就是“e助手”系统。通过左边的按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息，从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日、当期时间等信息，以便到了指定的日期，会得到相应的提醒，这点贴心小设计估计也会让很多“健忘族”们觉得很实用。
玛驰装载的是一台1.5L发动机
动力方面，玛驰装载的是一台1.5L发动机，而且该发动机也是首次出现在国内车型之上，虽然排量比起之前的最小排量1.6L略低，但是这台发动机的指标却并不低，最大功率79kW的数值甚至比东风日产现有的那台1.6L发动机还要高，不过对于这样一台定位城市代步的小车而言，发动机的性能并不是最重要的，相反轻松地驾驶感受和舒适的悬挂调节则会成为更多人选择玛驰的理由。
