北京现代全新A0级车瑞纳将要上市，其车身轴距为2570mm，这比主流的A级车仅短了不到10公分，超越了目前A0级车里轴距最长的锋范，这种介于A级和A0级之间的车身尺寸让它傲世众多A0级对手。下文选出这一级别中目前非常畅销的三款三厢车型和瑞纳对比分析。
外型：瑞纳有时尚风度锋范大气
瑞那采用家族“流体雕塑”新设计风格
作为雅绅特的替代车型，瑞纳的外形完全改变，采用家族“流体雕塑”新设计风格，线条更加清晰，而且尺寸也增大了。瑞纳外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型。大V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛。另外，瑞纳的前脸还采用了经典的”X式样“的造型，犹如一张笑脸。示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。
北京现代瑞纳的腰线十分的硬朗
车身侧面，北京现代瑞纳的腰线十分的硬朗，折现从前翼子板处延伸到尾灯，并且前低后高，呈现出跑车 (专区)的设计风格。另外值得一提的是，北京现代瑞纳的车顶线条设计方面，与同门兄弟悦动有着异曲同工之处。尾灯采用了红白双色设计，造型飘逸并向俩侧延伸，使得车尾部设计更加紧凑。北京现代自主A0级新车-瑞纳配备了目前流行的小扰流板，平衡了前后的视觉重心。
广州本田锋范
锋范的前脸让人耳目一新
锋范的前脸让人耳目一新，头灯精彩而有神，炫黑的格栅和头灯采用一体化设计，摒弃了时下小车的前脸设计思路，也是本田新的家族设计风格，提升了它的身份。尾灯则是正面和侧面轮廓与车身表面巧妙过度，车身阴暗面界限分明，因为显得车型有棱有角。锋范车身降低了高度，座椅也设计的更高，这样它的车内头部空间就成了短板，甚至还不如以运动造型著称的劲翔。
锋范腰线非常锋利
从侧面看，连接在头灯和尾灯之间的腰线，非常锋利。侧面车身比例根本无法跟老思迪失衡身材联系起来。乍看它的头灯和修长的车身，还以为它是来自于思域的车型。这给足了重视面子的中国家用消费者，就冲这一点，如果定价合理的话，它的1.5L一定会卖的很火。
POLO已到产品生命末期，外形已失去新意
乐风的外观很平庸
大众POLO和乐风的造型就显得比较中庸，当然未来将上市的新POLO时尚精致的造型很令人期待。
