今年的广州车展，劳斯莱斯带来了10月底刚刚在中国上市的新款车型——古思特Ghost，也就是上海车展上劳斯莱斯展出的概念车200EX，古思特刚刚完成在中国的上市，国内售价为399万元起（根据用户选配及添加配置确定最终单价）。劳斯莱斯是一个具有英伦高贵血统的品牌，在历届车展上，都受到富豪人士的追捧，而古古思特作为劳斯莱斯旗下的幻影之后的新车系，同样拥有英伦色彩，下面就让我们通过详实的实拍图解来看看劳斯莱斯古思特的英伦魅影。
即将揭开的劳斯莱斯古思特
外观：劳斯莱斯式的简约庄重
古思特是一款四门轿车，定位略低于劳斯莱斯幻影系列，车身长5399mm，宽1948mm，高1550mm，轴距3295mm，比幻影小一些，因此，在劳斯莱斯为古思特定名之前，很多人都称其为“小号幻影”。
古思特外观造型
古思特的外观造型拥有明显的劳斯莱斯风格，大尺寸的直瀑式中央进气格栅，方形的头灯，车头的小飞人立标，对开门等都是劳斯莱斯的经典设计，远观之，绝对能够一眼就认定是一款劳斯莱斯，但细看却与劳斯莱斯的当家车型幻影有些许不同。
劳斯莱斯幻影系列车型
量产版古思特的外观与概念车200EX的设计非常接近，在此我们就不再过多的赘述，以图说的形式为大家展示车展实拍图。
劳斯莱斯的小飞人立标
劳斯莱斯的小飞人立标是其经典的品牌形象，代表了高贵与典雅，以至于国内某自主品牌也套用了类似的设计。
劳斯莱斯的小飞人立标
这一小飞人立标在车辆通电的情况下才会出现，如果古思特没有通电，那小飞人是处于隐藏状态的，这一做法主要是为了防止立标被人偷走而设计的，毕竟劳斯莱斯的小飞人立标造价不低。因此，我们在实拍图片中也会看到没有小飞人立标的劳斯莱斯古思特。
劳斯莱斯古思特的直瀑式中央进气格栅
劳斯莱斯古思特的直瀑式中央进气格栅已经成为劳斯莱斯车型的经典设计，方方正正的形状与整车的设计风格很相符。
圆形氙气大灯
古思特的前灯组设计同样是方形的，前大灯是常见的圆形氙气大灯，大灯组带有一套近似于横置U字形的行车灯，而最下方的长横条形状的则是转向灯。
位于前中央进气格栅上方的双R标志
位于翼子板上侧转向灯上方的双R标志
位于轮毂中心的双R标志
位于车后尾部的双R标志
古思特还带有智能雨刷系统
另外，在U字形行车灯的中央还有劳斯莱斯的双R标识，劳斯莱斯的品牌意识很强，在古思特的车身外观和内饰上可以看到多处双R标志，这一方面体现了劳斯莱斯的品牌意识，另一方面也说明劳斯莱斯对其品牌的自信。
劳斯莱斯古思特的后尾部设计比较简洁，除了近似扇形的后尾灯之外，别无其它装饰。
车身侧面，古思特采用经典的对开门式设计
对置式的前后车门把手
古思特7辐式轮毂
古思特采用7辐式轮毂，中央大大的双R标志很是明显。值得一提的是，古思特的轮毂中央的双R标志不会随车轮转动，永远会保持竖直状态。
古思特的外后视镜同样近似于方形，同时在外后视镜的下方还安装有视线的盲区监控装置
古思特的外观拥有莱斯莱斯式的简约庄重，拥有众多莱斯莱斯经典的设计，也拥有自己新的设计，同时还装备了很多舒适豪华性装备，不愧是一款劳斯莱斯。
动力：全新的V12发动机
劳斯莱斯古思特的V12发动机
劳斯莱斯古思特的动力系统是一款全新设计的V12发动机，其排量为6.6L，它是在宝马那台6.0L V12发动机的基础上对活塞行程进行扩容并增加了涡轮而得到的，这台机器的最大功率达到了507马力，最大扭矩780Nm，为了更好的传递动力，它匹配了采埃弗的8速自动变速箱。该车百公里加速耗时为4.9秒，最高时速可达155英里/小时(约合249公里/小时)。同时，新型动力传动系统也优化了古思特的燃油经济性，百公里综合油耗为13.6升。
内饰：豪华奢侈，工艺考究
劳斯莱斯在汽车制造领域享有盛誉，它的魅力源于始终坚持使用顶级材质，并且关注每一处细节，古思特依然延续了这一理念。制造一台古思特需要经过60双手，生产过程涉及2000多人的操作，至少要花20天才能完成。古思特与幻影共享涂装车间，需要七天时间进行喷涂和抛光处理。古思特车身的涂装首先进行防腐保护，然后是一层底漆，一层色漆，最后涂上两层清漆。在每层之间，都要对车身进行手工砂磨，在最后涂层之后，还需五小时的手工抛光。劳斯莱斯绝对将尊贵体验带给车主。
古思特的内饰选材上乘，工艺精湛。
古思特的内饰
古思特的内饰设计在保留劳斯莱斯汽车选用顶级材质、保证舒适性的同时，营造出更多现代的氛围，包括磨砂灯、镀铬车门把手、小提琴式按键、圆形通风口、白色磨砂表盘和精致仪表等细节，厚实的地毯还可选配羔羊毛脚垫。古思特配有厚实的车门，前车门内还备有雨伞，后车门采用传统的马车式对开车门，开启角度可达83度。乘客进入车内后，轻触按钮即可关闭车门，选配的全景天窗可进一步加强车内空间的采光效果。
古思特中控台处有众多的镀铬件，同时还拥有超大尺寸的液晶屏
古思特的自动变速箱排挡杆同样采用了怀挡式，这也是劳斯莱斯一直坚持的
中控台处的多媒体控制键
中控台处的多媒体控制键，可以控制音响、行车电脑等多种信息，与奥迪的MMI和宝马idrive系统的作用基本相同。
这种价位的豪车当然应该是电子驻车啦
白色磨砂表盘
三辐式多功能方向盘，中央同样有双R标志
灯光控制键
右侧驾驶席前方的中控台还有造价不菲的表
副驾驶席车门内侧
劳斯莱斯牌雨伞放置位
古思特拥有众多人性化配置，在正副驾驶位的车门内侧都有一处放置有劳斯莱斯牌雨伞的位置。
后排座椅控制键
后排座椅扶手上的座椅控制键，可以调节后排座椅的舒适性，这在大多数豪华车上都能够看到。
出风口以及音响系统
这种注重后排乘坐感受的豪华车，当然要有后排的出风口以及音响系统啦，更重要的是，古思特的后排还可以拥有多媒体系统，只不过是选装配置。
全景天窗也是选装配置
后排座椅的多媒体系统当然要包括液晶屏，不过其也是选装件
真皮内饰
据悉，古思特车内选用的真皮都来自专门饲养的公牛，一辆车的内饰至少需要八张牛皮。为确保颜色统一，几张牛皮都是同时进行染色的。而且所有座椅和内饰面板都是由技师手工缝合而成的。古思特的木饰面板是从高级原木中截取的横截面，每辆车只使用由同一颗树加工的木饰面板。
一丝不苟的牛皮接缝
古思特的内饰同样延续了劳斯莱斯的奢华，典雅的内饰设计，舒适的内饰装备，不愧是一款售价几百万元的豪华车。
值得一提的是，车展展示车内的很多装备都需要您选装，相信要购买古思特的人也必然会选装最豪华的装备，毕竟一款具有英伦高贵血统的劳斯莱斯理应有豪华的装备。
劳斯莱斯古思特
无论是外观还是内饰，古思特的设计都延续了劳斯莱斯的大气、豪华和高贵，虽然与幻影相比，古思特稍显小一些，但是其内装绝对不抵档，同样奢华。据悉，目前古思特已经在位于英格兰南海岸的古德伍德工厂生产，首批提交订单的国内客户将在明年年中拿到现车。
新车指导价：503.00-577.00万
