东风本田 新CR-V
预计上市时间:3月初
预计价格:19万-25万
等待理由:SUV市场的常年销售冠军终于要拉皮重生了
去年年底,CR-V的销量有点颓势,不仅老对手RAV4紧追不舍,自主品牌的哈弗也是虎视眈眈。东风本田自然不能坐视自己的摇钱树这样尴尬而无动于衷——改款产品立马就来了。
不过从目前的消息来看,新款只是在外观细节上有所变化。主要是前后保险杠与中网的造型有了一些细节变化。
而在动力以及车内空间方面,CR-V不会有什么改变:CR-V和思域都来自本田的CIVIC轿车平台。两款车有一个共同的优势就是均采用双叉臂式独立后悬挂,相比紧凑型车中常见的扭力梁式悬挂结构,它在舒适性与操控性上更优;在强度方面则要远胜于SUV中常见的双连杆式后悬挂;而面对纯正越野车的整体桥式悬挂结构,它的舒适性又更能让家庭用户满意。
而且CR-V相比思域还增加了副车架,在遭遇复杂路况时,能够提供更佳的舒适性与操控性。
虽然轴距不及思域,但车内空间满足一般家庭使用还是足够的
不过CR-V的轴距比思域还要短,仅为2620mm,所幸其车内空间依然表现良好:身高一米七的乘客坐入车内,前排能保证头部到车顶有近两拳的距离;而后排头部空间稍有下降,也有一拳的距离,而腿部则能保证两拳的活动空间。
动力方面,CR-V使用了2.0L和2.4L两款发动机,有4驱和两驱两种驱动形式可以选择,另外还提供6挡手动和5挡自动变速箱。从其动力性能中就能发现,其发动机调校更偏高速行驶,而非越野车那样重视低扭输出——这也进一步体现了它的定位。
● 点评:
虽然购买CR-V要长时间等待甚至加价提车一直为消费者所诟病,但其各方面表现比较均衡,尤其是出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻,特别受到女性司机的喜爱。这次新款推出,也显然是想用外观上的变化重新刺激消费者的关注度,当然我们对其外形的变化兴趣不大,真正的看点还是新款能否在配置与价格方面有所突破。
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