现代是大家比较熟悉的汽车品牌，从销售火爆的伊兰特悦动到即将上市的现代i30，现代给我们的印象都是一些中低端轿车产品。殊不知，韩国现代旗下还有一个独立的“雅科仕”高端旗舰品牌，这个国人并不熟悉的现代高端车型实际上已经发展了十年的时间。现在，被给予厚望的全新一代雅科仕刚刚在国内市场上市，其4.6L尊享版定价也达到91万元。接近百万的定价不禁让我们产生好奇，它究竟会是怎样一部韩系百万豪华轿车，让我们马上跟随镜头去一探究竟。
本次实拍的是雅科仕最低配的3.8L豪华版。相比高配车型，它缺少了空气悬架、DIC驾驶员信息系统、车载冰箱、后排DVD显示屏等配置。
●外观篇
与上一代车型相比，它的外形改变可以说是巨大的，感觉像是从传统的“老爷车”时代，一下跨到了新时代“豪华座驾”的形象。不过雅科仕全新的外观布局和设计理念还需要人们慢慢去了解接受。
新勾勒出的前脸轮廓紧凑又不失动感，镀铬的瀑布式中网第一眼看上去很“凶狠”，前脸轮廓也比较向上，但是感觉上还是缺少了几分豪华轿车的沉稳和舍我其谁的霸气。
雅科仕宣称其竞争对手为宝马7系、奔驰S级等豪华车型。不过其车身长度和宽度上都比宝马7系略小，而且在轴距上与7系相差很大，轴距倒是和宝马5系差不多。
你爱看圣斗士吗？如果你爱看的话，那么雅科仕的“天马”车标你一定会熟悉；雅科仕的前脸设计的比较有特色，不规则形状的前大灯和微微上翘的前雾灯搭配起来很协调，为视觉上为前脸呈现出一分动感。尤其是“镶嵌”着“钻石”的LED转向灯造型十分漂亮，感觉很有档次。
雅科仕配备了倒车随动后视镜和EMC内/外后视镜系统，可分别实现挂倒车档时自动下调后视镜和通过EMC传感器，内/外后视镜夜间自动调整反光率的功能。不过不知道实拍的豪华版中是否有这些配置。
与前大灯相呼应的是整体动感向上的LED尾灯，独特的设计使里面看上去像是“天马”的翅膀，这样的设计从另一个角度展现了雅科仕稳重而不失时尚的一面。
九辐的镀铬轮毂看起来很气派，只是中间的五个灰色圆圈有些煞风景。而且韩泰的OPTIMO H426属于中低端轮胎，这好像与雅科仕豪华车的定位不大相符。
