这一代A4的外形无疑是成功的,相比老款的温顺低调,新款变得更激进更凶悍,LED日间行车灯自不必说——每一个喜欢A4L的人都会注意到这点,单就是保险杠底部向前的突起就为造型加分,当然虽然造型性感迷人,不过日常驾驶时还需小心谨慎,因为突出与车头,所以要更多的留出余量。
曲折的LED日间行车灯不得不提,由14颗LED灯泡组成的曲线非常唯美,在奥迪家族中,能够与之匹敌的也只有R8系列了。
为了提供更好的后排空间,新一代A4引入后进行了加长,所以可以看到A4L的后门要比同级别对手大不少。不过尽管车身比例有所变化,但凭借着扁平低矮的车身,仍然能够营造出一种运动的姿态。此外,新A4L通过将前轴前移,前悬变得短小,从而将发动机坐落于前轴之上,重心尽量后移。
5辐条铝合金轮圈简单但却不是运动,245mm的轮胎宽度足够,而40的扁平比和18寸的轮圈提升了支撑性,米其林品牌的PP2性能足够出色,可以说A4L的轮胎和轮圈是视觉与性能兼顾。
在内饰的选材以及工艺方面,奥迪A4L依然保持着较高的水平,而设计方面依旧突出时尚和科技这两个概念,相信所有人都会喜欢它的样式,不过桃木装饰和运动的外形不太搭配,又或者换成深色桃木会好很多。
尽管看起来摸起来都很高档,不过坐进A4L的一刹那还是有一些失落,这种失落来自于太过雷同的设计风格,同样的内饰设计我可以在A6L上看到,在A5上看到,甚至在跑车R8和TT身上也有这种影子,多少缺乏点新鲜感。
中控面板略微偏向驾驶员一侧,这样做的目的是方便驾驶员在行车中使用,按钮的工艺和阻尼让人满意,不过MMI功能区放到中控台还多少有些不习惯,如果能像A6L那样放到挡把后面,使用时会便利很多。
对于多媒体控制系统,奥迪一直有自己的心得,MMI系统继承了空调、音响、GPS以及车辆信息设置等功能,不过为了使用更简便,奥迪还是为部分功能设计了快捷键,这样既高度集成又使用方便的方式确实很讨好用户,现如今也被众多厂商所效仿。
3.2车型提供了一键启动功能,坐进车内踩住制动踏板,轻按银色的钱币状按钮,伴随着一阵轰鸣,奥迪A4L进入了工作状态。当然你也可以采用比较原始的方式,将钥匙插入方向盘右侧的槽内,可以获得同样的效果。
电子手刹配合autohold功能能够简化开车的步骤,当遇到拥堵时,不需要再长时间踩住制动踏板,缓解脚部疲劳。
稳定控制系统的开关设计在了挡把后面,轻按关闭ASR(牵引力控制系统),长按则能够将ESP(稳定控制系统)完全关闭,此时你可以尝试将A4L逼近极限,并且体验失控后的快感,当然,这一切的前提是在安全的环境内。
最后一排是奥迪的底盘控制系统,可以通过按钮在舒适、自动以及运动模式间进行切换,在不同的模式下,发动机的响应,油门的力度以及悬挂的硬度都会有一定的变化。
将视线放到仪表盘上,又一个典型的奥迪家族配置,时尚、科技感强、漂亮,不过仍然是审美疲劳的问题,不过转念一想,我是不是可以假设成我坐在R8的驾驶舱内,而我的座驾也是R8么。
说道仪表盘,可以顺便提一句中间的液晶屏,说它的原因并不是它有多漂亮或者尺寸有多大,而是因为这块液晶屏能够提供每小时的耗油量,在遇到堵车时,奥迪A4L也能够告诉你,你的汽油是怎么没的。
三辐方向盘手感出色,打孔真皮有利于透气。此外,多功能键负责提供舒适享受,而换挡拨片负责提供驾驶乐趣。
并线辅助系统是新A4L的一大特色配置,当车速达到60km/h以上时,探头会检查左右以及后方车辆与自身的距离,如果太近,反光镜上的指示灯会闪亮提醒不能够并线。之前阅读过国外的资讯,说是这个功能还可以进行声音的报警。如果真是如此,那么我很庆幸奥迪国产化时考虑到了国内的国情,为什么?因为我在四环开车时,车速较快并且车流量大,反光镜上的指示灯就没怎么灭过,如果真的能够声音报警,那么我也只有将这个功能关闭以求耳根清净了。
后视镜上的指南针是个比较有用的配置,希望可以讲英文汉化成东南西北,这样就更简单明朗了。
舒适性方面,B&O音响服务于耳朵,而富有弹性的座椅服务于身体。通过电动调节,座椅可以放到很低的位置,驾驶员可以将身体尽量贴近地板,获得更运动的驾驶感受,另外4方向腰靠调节在长途旅行中非常有用。
虽然以前排为中心,但后排舒适性同样不能忽视。空调出风口风量很大,并且可以调节温度,这样一来,在炎热的夏季,就不会出现前排被空调冷风吹得不行,而后排却依旧闷热的情况。
关于后排空间到底有多大这里先暂时不提,我们会在后面由美女模特亲自展示。乘坐方面,座椅材质柔软,和身体贴合很好,美中不足在于头枕,角度和人体的自然曲度不太一样,这样脖子总感觉很别扭,舒适性打了折扣,对于能够获得满分的后排,这个头枕要扣掉一分。
储物空间也是奥迪A4L需要考虑的事情,而下面我们将用图片为网友做展示。
● 编辑点评:
从销售成绩上来看,奥迪A4L的加长无疑是成功的,而从舒适性方面来看,除了那个不太舒服的头枕,这款车的舒适性还是相当高的。此外储物空间不算充裕,多数地方都被传动轴或者是其他物体占据,影响了实际使用效果,唯一让人满意的可能就是行李箱空间了,开口大,内部平坦并且大肚能容。
至此本篇的内容将告一段落,在下一篇中,我们将对奥迪A4L的行驶性能进行测试,加长后是否影响到了车身的平衡呢?下篇见分晓(文、图、摄/汽车点评网 祁子鑫)
奥迪A4L 3.2 FSI Qauttro旗舰型详细参数配置
产品名称 | 奥迪A4L 3.2FSI quattro 旗舰型 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
推出年份 | 2008 |
排量 | 3.2L |
最高车速 | 250Km/h |
0-100加速时间 | 6.9s |
等速下参考油耗 | 6.9L |
保修政策 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4763/1826/1426 |
轴距(mm) | 2869 |
前轮距(mm) | 1564 |
后轮距(mm) | 1550 |
最小离地间隙(mm) | 130 |
车重(Kg) | 1750 |
车体结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 64 |
行李箱容积(L) | 480 |
汽缸容积(cc) | 3197 |
工作方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V |
汽缸数 | 6 |
每缸气门数 | 4 |
气门结构 | DOHC |
最大马力 | 265 |
最大功率(kW) | 195 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 330 |
最大扭矩转速(rpm) | 3000-5000 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱名称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 五连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 挂梯形连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 245/40R18 |
后轮胎规格 | 245/40R18 |
备胎 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
膝部气囊 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助 | ● |
牵引力控制系统 | ● |
车身稳定控制 | ● |
可调悬挂 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
主动转向系统 | ● |
全景风挡 | - |
天窗 | ● |
全景天窗 | - |
同色后视镜 | ● |
同色防擦条 | ● |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● |
定速巡航系统 | ● |
倒车雷达 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
真皮座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
前排座椅电动调节 | ● |
电动座椅记忆 | ● |
座椅加热 | ● |
座椅通风 | ○ |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
前排杯架 | ● |
后排杯架 | ● |
GPS导航系统 | ● |
中控台液晶屏 | ● |
多媒体控制系统 | ● |
蓝牙系统 | ● |
车载电视 | - |
车载电话 | - |
后排液晶屏 | - |
外接音源支持 | ● |
MP3/WMA支持 | ● |
单碟CD | - |
多碟CD系统 | ● |
单碟DVD | - |
多碟DVD系统 | - |
2-3个音响扬声器 | - |
4-5个音响扬声器 | - |
6-7个音响扬声器 | - |
8个以上音响扬声器 | ● |
氙气大灯 | ● |
感应大灯 | ● |
转向辅助灯 | ● |
前雾灯 | ● |
后雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜自动防眩目 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
后风挡遮阳帘 | ● |
后车窗遮阳帘 | ● |
遮阳板化妆镜 | ● |
感应雨刷 | ● |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气净化 | ● |
车载冰箱 | - |
新车指导价:28.98-40.08万