中国家庭用车正从“跟风消费”转向“生存刚需”。

9月24日，全新领克08 EM-P以15.98万元-21.28万元的限时价正式上市，四款车型携八项限时福利重磅登场。在市场竞争激烈的关键节点，这款累计收获近15万家庭用户信赖的车型完成全面进阶，以同级唯一全系标配激光雷达等配置刷新价值认知。

2025年第一季度SUV销量占比已历史性突破60%，而多孩家庭每周出行物品体积较五年前激增65%的现实，让20万级插混SUV成为车企必争之地。领克08 EM-P的进阶之路，恰是对这一需求的深度响应。

从市场格局看，20万级插混SUV赛道呈现性价比内卷与高端化诉求并存的特征。全新领克08 EM-P通过15.98万起售+全系激光雷达的组合拳，直接击穿了高端配置与亲民价格的平衡点。这种定价策略并非简单的价格战，而是建立在近15万家庭用户数据沉淀基础上的精准施策——既契合年轻家庭的预算上限，又满足其对豪华质感的升级需求。

家庭用户对空间安全双重刚需的追求在新车上得到充分释放。全新领克08 EM-P后排近1300mm的纵向空间可容纳110cm儿童直立行走，545L后备厢扩容至1277L的设计，精准匹配了二孩家庭的出行储物需求。而3000小时抗老化实验的车漆工艺、Ansole抗污技术的Nappa真皮座椅等细节，更直击家庭用车中"养护难"的痛点，这种对用户场景的深度拆解，正是其获得市场认可的核心密码。

在电动化上半场，智能化下半场的行业共识下，全新领克08 EM-P以全维技术升级重构了20万级插混SUV的价值坐标系，其突破点集中在智能驾驶、能源效率与安全体系三大领域。

作为同级唯一全系标配激光雷达的插混SUV，全新领克08 EM-P搭载的4nm制程Thor芯片算力高达700TOPS，配合吉利星睿智算中心2.0的云端支撑，实现38项辅助驾驶功能的上市即用。这一配置水平直接对标30万级车型多数竞品仍将高阶智能辅助驾驶作为选装项。更关键的是，其支持300+种车位的泊车系统与130km/h紧急制动的AEB功能，精准覆盖了家庭用户城市通勤与长途出行的核心场景。

智能座舱的进化则重构了家庭出行体验。高通骁龙8295芯片支撑的三屏联动系统，配合支持PS5投屏与多品牌手机互联的LYNK Flyme Auto2系统，将车辆转化为移动娱乐中心；而哈曼卡顿23扬音响与超越豪车的NVH表现，更让百万级3D音效体验走入寻常家庭。这种技术普惠的思路，正是中国品牌超越合资对手的关键所在。

从市场反馈看，全新领克08 EM-P的进阶并非孤例，而是中国新能源产业从"规模扩张"向"质量提升"转型的缩影。像领克这般以用户需求为锚点、以技术创新为内核的品牌，才能在市场洗牌中站稳脚跟。

全新领克08EM-P以15.98万元的起售价，交付了以往30万级车型才具备的豪华配置与智能体验。这种价值重构不仅给消费者带来了真实惠，更推动20万级插混市场走向价值战。在新能源汽车即将进入稳定增长期的2025年，这样的产品进阶或许会变得越来越多。