在日常的车内储物方面,哈弗H6也显示出了它的不足。储物空间虽不至捉襟见肘,却也比同级别车型有所不如,只能说勉强够用。更主要的是,每个储物格中都没有加任何的内衬,以硬塑料赤裸裸的呈现,不仅感觉上没档次,储物在其中的物品晃动时磕磕碰碰的声音也不那么让人喜欢。
中央扶手的储物格中暗藏的USB与AUX的外接音源接口给了我不小的惊喜,并不是因为它们能输入更多的歌曲以打发开车时的枯燥。而是因为带有USB接口的车型往往都会被苹果手机的用户视为救星,而却真的有很多车型中找不到这个接口。
介绍外观的尺寸时,我就提到过哈弗H6的车身尺寸为车内的空间带来了极大的优势。一位身高182cm的体验者坐在其中,前排空间显得是那么游刃有余,一拳多的头部剩余空间让人感到无比舒适,座椅侧面的扶手支撑也很到位。
体验过不少车型,很多都是后排的头部空间不如前排,哈弗H6给了我们一个惊喜,它的后排头部空间要比前排还富裕出一指的距离。同时,膝部与前排座椅依然可以富裕出相同的剩余量。宽度方面也非常好,并排坐下三个成人,并不显得拥挤,平时让后排中间乘客最为苦恼的鼓包和中央扶手在哈弗H6里也丝毫没有干涉到正常的乘坐,舒适度很好。
最后,依旧是后备箱储物功能的体验,哈弗H6的后备箱与我们以往见到的后备箱都不太一样,它被拉帘和隔板分隔成三层,看起来可以对储物增加更多的条理性。
可真的需要用到大空间的时候似乎就不是那么方便了,首先要摘除最上方的拉帘、然后卸下中间的隔板(这两样东西最终还是要放在后备箱里占据不小的地方),而最终虽然得到了需要的高度,但因为卡槽的闲置,在宽度上还是会有所影响。如果放倒第二排座椅后,2010L的容积也许可以给你一个惊喜。
编辑点评:
就哈弗H6这款车而言,虽然还有很多不足,但是以这个价位来说,它的空间和配置方面都对得起消费者,外形方面也比较让人容易接受。如果你不纠结于品牌的话,它对于居家过日子来说完全够用。作为国产自主品牌,在之前的诸多车型到现在的哈弗H6身上,我们完全可以看到长城在一步一个脚印的走着。虽然它还有很多东西需要完善,但我们却乐于一起见证它逐步的成长,毕竟这是我们中国自己的品牌。(文、图/汽车点评网 刘思北)
新车指导价:9.89-14.98万