推荐理由:外形足够吸引人、四驱系统先进
高速路表现:从容、舒适
钻石切割线条锋利
新一代SRX在国内暂时只有3.0L一款发动机可以选择,所以消费者并不能指望可以在这辆车上找到什么很强的动力支持,不过油门和变速箱的设定还是让SRX非常明智的倾向于“从容”,这个在高速行驶中可以让驾驶者非常轻松。如果是高配车型,SRX还提供了电磁悬挂系统,舒适、平稳,让高速的那份从容再度升华。
内部空间足够使用
相对其它同级别豪华SUV,新SRX的四驱系统也是最具技术含量的一个,可以根据实际情况主动分配驱动力,实现了较好行驶能力。当然SRX更多的魅力还在于出色的外形设计,足够吸引路人的眼球,特别是鲜艳的色彩。
购买建议:2011款SRX只有两款车型可以选择,我们认为最大的配置区别在于电磁悬挂系统,如果资金不是很紧张建议选择高配车型。
推荐理由:真正能够坐7个人的入门豪华SUV
高速路表现:平稳、舒适
50多万元就能买一个体积这么大的SUV确实是很多人选择昂科雷的理由,不过千万不要以为这仅仅是“壳大”。实际上它几乎拥有所有美系豪华车应有的元素,高速上行驶也可以令人置身于美国(就是路窄点)。
隔音较好的大车厢内提供了极佳的聆听空间
而我们重点推荐昂科雷的理由既不是空间大、也不是动力足够、而是出色的音响效果——隔音较好的大车厢内提供了极佳的聆听空间,而由BOSE专门为其设计的扬声器排布也构成了较好的声场,长途出游,音乐相伴,足够令人惬意。
购买建议:顶配车型具备随动转向大灯、座椅通风、中控大屏幕和BOSE环绕声音响系统,如果预算不紧张,建议购买旗舰版。