在4月25日开幕的2024北京车展上，腾势旗下首款智能豪华旗舰轿车——腾势Z9GT实车迎来全球首秀。新车，该车采用腾势最新的“Elegance in motion——优雅之势”家族设计理念，并将提供纯电和插电混动两种动力。

外观方面，腾势Z9GT采用全新设计语言，车头部分整体造型简洁、富有动感。双星冕前灯组造型修长且凌厉，多功能组合前大灯包括了远近光灯，以及DLP像素大灯的智能化行驶功能。细节上，新车提供多激光雷达选装方案，搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，在智驾能力方面具有更高水平。

车身侧面，腾势Z9GT采用重心向后的溜背式车身设计，营造出一种向后倾斜的姿态。车身下方的“Z”形黑色装饰条衬托出整体流动感的线条，并将侧后向摄像头隐藏在饰条当中，使侧面看上去更加融洽且极具辨。同时，新车还配有隐藏式门把手、无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置。

车辆采用多辐双色轮辋搭配金属铜色刹车卡钳，并且前后车轮规格不同，其中前轮规格为255/40 R21，后轮规格为275/40 R21。尺寸方面，腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm，定位D级轿车。此外，新车搭载CTB电池车身一体化技术，空间表现相比传统豪华轿车更占优势。

车尾部分，腾势Z9GT造型饱满，横向的线条设计，使其在视觉上更为低矮宽阔。尾部上方配备飞行器式车顶镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，并配备高位刹车灯以及低位领航灯，后包围还带有车身同色饰板，展现出不错的运动属性。尾灯设计与前大灯一脉相承且遥相呼应，内部元素以沙漏为设计灵感，强调流动与视觉平衡。

内饰方面信息，目前尚未公布。腾势Z9GT将标配全景天幕，还可选装流媒体外后视镜、碳纤维套件等配置。另外，该车预计会根据车型不同提供前包围两侧、云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）等。

动力方面，腾势Z9GT纯电版配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，后桥则搭载两台永磁同步电机。前电机的最大功率为230 kW，后双电机的最大功率均为240 kW，综合最大功率710kW，最高车速240km/h。

同时，该车匹配了一块磷酸铁锂电池，但续航信息并未公布。从车尾标识来看，此套三电机动力系统或将以“e³”命名。增程版车型预计会配备与纯电版相同规格的驱动电机，但电池容量将会有所降低，增程器信息也并未公布。

值得一提的是，易三方基于整车智能战略打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动，更完美融合灵动、智慧、安全三大特性，颠覆传统豪华。得益于此，腾势Z9GT麋鹿测试成绩超越85km/h，刷新世界纪录！以近5.2米车长，实现5米以内的最小转弯半径，最大功率近1000匹马力，百公里加速2秒级。

腾势Z9GT作为腾势汽车又一全球化车型，继承了当前腾势品牌所有的最新技术，实现对传统豪华轿车的全面超越，或将带动豪华轿车市场全面电动化转型。据官方介绍，未来，腾势Z9GT不仅将在中国市场售卖，还将进军国际市场，海外售价或超百万。如今，腾势汽车累计用户数量已近20万，未来，腾势汽车仍将不断超越进化，以更加极致的产品和更加优质的服务，为全球用户创造新豪华全优出行体验。