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美国硬汉卷土重来林肯新领航员试驾

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2015-12-17 05:07:43来源：汽车点评类型：原创编辑：宋子聪

　　◆造型粗旷主打豪华

美国硬汉卷土重来林肯新领航员试驾

△ 林肯新领航员的内饰设计看起来十分的保守，与老款车型的差别不大，方方正正的中控设计与外观相呼应，较多的木纹以及真皮包裹的设计使其看起来豪华感倍增，中控台上方的液晶显示屏以及SYNC系统则是其紧跟潮流证明，似乎在告诉我们，我并不是一个老古板。

△ 仪表盘使用了指针式仪表与液晶屏幕搭配的设计，在造型方面仪表盘外侧的镀铬装饰条证明了它是来自美国的产物，位于仪表盘中央的是可显示公里以及英里的时速表，内圈为英里表，外圈为公里表，在这里提醒大家一下千万不要看错哟，两侧的液晶显示屏可以显示可以显示转速／导航，还可以显示多种的实用信息，在驾驶时可以为驾驶员带来不少的方便。

△ 在音响方面新领航员所使用的音响系统经过了THX认证，它并不像DTS或是杜比数位音效一样是一种音效标准。而是由卢卡斯影业（Lucasfilm）所制定，为家庭剧院所设计的品质保证，以及为家用视听器材（家庭剧院）提供完整的品质规格规范，可想而知新领航员的音响系统是有多么出色。

△ 相信大家对于SYNC系统已经非常熟悉了，其包括了导航／多媒体控制／空调控制等，点评君在此就不过多的介绍了。

△ 林肯新领航员的空调面板均采用物理按键，在现如今这种大量使用物理按键的车型已经不多见了，不过点评君十分喜欢这种设计，在驾驶过程中可以快速的找到按键，无需过多的分散注意力。

△ 林肯新领航员也与其它美系车辆相同，在内饰的做工上有些不拘小节，中控台上空调出风口的这些塑料片，无论是视觉还是触感都很粗糙，用在福特商标的车型上还可以，但是作为豪华品牌实在有点勉强。

△ 车内环境的一些细节方面还是下了功夫的，比如车窗玻璃用的是比较厚的双层夹层玻璃，隔音和隔热性十分好，同级别车型中奔驰的GL级SUV也采用这种双层玻璃，由于使用了双层的夹层玻璃新领航员在隔音降噪上有着非常不错的表现。

△ 林肯新领航员采用了2+2+3座椅布局，第一排座椅十分宽大厚实，是典型的美式座椅风格，整体的舒适性非常不错，并且支持8方向的座椅调节，以及两档座椅记忆功能，这样的配置相对于一台百万元豪华SUV来说稍显寒酸了些。

△ 第二排和第三排的座椅在造型上都比较平直，但当坐在后排时感觉还不错，具有一定的舒适性，第二排座椅采用了MPV样式的设计，在两个座椅中间留有一个宽度不错的过道，当需要进入第三排时可以从这个过道进入，当然除了这种方式新领航员还可以将第二排座椅翻折起来，从而使进入第三排更加方便。

△ 相比前两排座椅来说第三排座椅就显得有些寒酸了，但是对于同级别车型来新领航员的表现不错，在坐垫厚度方面比第二排座椅稍薄，宽度上并排坐下三个成年男性不成为题，于此同时在后备箱内提供了第三排座椅的电动调节按钮，从而使第三排座椅的放倒以及收起更加从容。

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