【汽车点评·评测·编译】

　　特别说明：这期内容呢…点评菌请到了一位刚充值过节操的妇科医生兼汽车爱好者担当撰稿人，以节操满满的态度为诸位读者翻译了《Autocar India》（没错，就是那家创立于1895年的老牌英国杂志的印度分刊…他们真的有印度分刊）的一篇本身就……节操满满的印度自主车型评测文章。

　　恩，咖喱味的小浣熊……不对，咖喱味的跑车……会是怎么样呢？

　　在翻译前面我都开始跑题了，没救了…

　　跑题正式开始…以前曾经去过一次外滩，人多得跟春运时的西客站似的，真是吓尿了。本来这类地方的景儿也就是那么回事，就跟什刹海这个酒吧一条街一样，看看大概意思得了，不去说实在的也没遗憾。非要混在滚滚人潮中，搞一身汗臭去一趟看一堆脑袋（备不住钱包还丢了…不知道有没有挤怀孕的…），那纯属找罪受，真的没必要。而如今还闹出了人命，这种行程的推荐指数我更要评为负分级。有那个功夫，寻个好评的馆子尝尝，找环境好的地方遛遛多好。人活一世不容易，千万不要自虐。

　　当然，天生就喜欢这种自虐，觉得我的建议纯属无聊的就当我没说，只要别跟个叭儿狗一样乱拉乱撒，别随地吐痰、摸人腰包、马路上玩儿跨栏耍托马斯全旋、瞎加塞儿我就不拦着您，请文明出行文明旅游。万一真卷到滚滚人流里并且感到有相关风险，最近看到围脖上有个很火的帖说了该怎么办，其大致中心思想就是顺着人流走，逐渐往边儿上靠，手放前面护着点儿，万一摔了赶紧起来，万一真起不来也蜷着别趴着当地毯。

　　咱们回到文章正题…（点评菌们松了一口气）

　　我们（阿三国编辑）对普纳附近的山路很熟悉，因为多年以来，我们在这里试驾和测试了各种各样的汽车，掀背车、轿车、SUV，当然还有跑车（为什么我脑补的都是这帮编辑在山路上开着各种三蹦子、四蹦子和Hindustan-大使玩儿排水沟走法…Initial C [Curry]……）。

△ DC阿凡提…哦不，是DC Avanti

　　这条路一开始是沿着水库的，只有小幅的曲折，开起来挺惬意，但开始爬山时路就变得越来越窄了。过了山顶后路好歹变宽了一点，但是有许多急下坡，在阴暗多树的山谷里开车就像是坐过山车一样刺激。的确，弯角有时会出其不意地变窄，同时整条路上盲区多多，但它独特的魅力真是让人欲罢不能（哼哼，得看开什么车了吧，你开个马亨德拉的四蹦子再拉5个人试试？欲哭无泪差不多），能充分激发你驾驶的激情和潜力。

△ 提前剧透，这车的离地间隙和SUV似的

　　那么问题来了，学挖机…艹，又错了…这台准量产的DC阿凡提（下文我还是老实地翻译成DC Avanti吧，否则你们总会想起毛驴和巴依老爷的…顺便提一下，Avanti这个词在意大利语里好像是前方的意思，梵语中指Avanti城，即现在印度的乌贾因…），印度第一款真正的中置引擎跑车，能胜任这个挑战么（在副驾驶摆个佛像，轮圈和镜子上再系点儿红布条肯定就能了…）？