2013款进口保时捷918即使在概念车阶段就已经令人备受关注，作为卡雷拉GT的后继版本，新款保时捷918同样会成为保时捷家族中的旗舰车型。另据悉，该车全球限量仅有918台。
相比此前的概念形象，2013款量产版的保时捷918还是有很多改进的地方，譬如说取消了原先位于车身中部的排气管、采用横向栅条替代了网状格栅，同时车尾部分也进行了修正，大尺寸扰流板下方安装了刹车灯。量产版保时捷918采用了手动可拆卸式的车顶，车顶可以放置在前置的行李箱内。
脱胎于卡雷拉GT以及917赛车上的超前的空气动力外观设计令人印象深刻。车头部分硕大的进气口同保险杠完美的融合在一起，显得饱满而有力。而车尾部分的复杂线条堪称目前超跑之最，每个一系列的设定都充分考虑到空气动力的特性。
最终的动力规格来看，2013款原装保时捷918搭载了一套由4.6升V8高转速发动机和两台直流电机构成的油电混合动力系统。其4.6升V8发动机的最大功率将达到588马力（比此前概念车上的500马力又有较大幅度的提升），扭矩超过500牛米。（文/汽车点评 周晓雯）
