日前，有海外媒体曝光了一组奔驰EQC量产车型的假想图，基于MEA模块化电气平台打造，搭载容量为70kWh的锂离子电池组，最大续航里程超500km，据悉，新车有望于2019年正式上市。

外观方面，奔驰EQC基于奔驰GLC打造，且采用了家族最新的设计语言，前脸采用了封闭式设计，进气格栅与两侧头灯组融为一体，格栅内部采用蓝色LED光带勾勒轮廓。下保险杠两侧配有散热的导风口。侧面造型与GLC十分相似，车窗边缘采用了镀铬饰条进行装饰，B柱、C柱采用熏黑处理，下方迎宾踏板处配有LED光带，车尾贯穿式尾灯辨识度很高，下方配有黑色防擦护板。

动力方面，奔驰EQC基于MEA模块化电气平台打造，将搭载容量为70kWh的电池组，前后轴各配有一台电动机以实现四轮驱动，综合最大功率达300kW，扭矩可达700Nm，0-100km/h加速时间不到5秒。