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2016北京国际车展 厂商纪念品及酷车

2016北京国际车展 厂商纪念品及酷车

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2016-05-01 05:02:43来源:58车类型:原创编辑:崔刚

  2016第十四届北京国际汽车展览会于4月25日-5月4日在中国国际展览中心隆重举行,在展会上各个厂商争奇斗艳,部分厂商为了吸引更多的眼球,将品牌旗下的赛车概念车和一些纪念品带到了车展

2016北京国际车展 厂商纪念品及酷车

  虽然逛车展大家最关注的都是与自己息息相关的量产车型,但是还有很多酷车和纪念品与众多量产车同台展出,给量产车大提士气。

  ◆酷车鉴赏

  标致2008 DKR 2016

2016北京国际车展 厂商纪念品及奇车

△ 标致时隔25年之后重返2015达喀尔拉力赛,相比2015年款的标致达喀尔赛车,2016款的标致2008 DKR赛车更宽(加宽200mm),轴距更长(也是200mm),整车降低了50mm高度,备胎采用两侧悬挂的方式,重心更低,整车的重量比老款更轻。动力部分3.0升双涡轮增压柴油发动机,最大扭矩达到了800牛米,搭配6速序列式变速箱,油箱容量达到380升。

  D1GP漂移赛车

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△ 万力轮胎不生产汽车,但在万力轮胎的展台上,来自日本D1GP漂移大赛的漂移战车亮相。此车是以兰博基尼Murcielago改装而成的漂移赛车,不得不称赞说日本的漂移文化多么盛行。这辆兰博基尼蝙蝠漂移赛车还加装了近年大热的宽体改装商——Liberty Walk的宽体套件。

  马自达CTCC赛车

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△ 在2015赛季,马自达将为北京锐思车队提供两辆“Mazda3 AXELA昂克赛拉”和一辆“Mazda6 Atenza阿特兹”分别参与“量产车组”和“超级量产车组”的角逐,初步尝试CTCC的赛场,未来马自达有望以厂队形式正式加入CTCC。2015赛季这两款赛车都已经经过全年赛事的考验。在肇庆站开始之前,梁欣荣就放出豪言,要用2.0L自吸发动机跑赢2.0T涡轮发动机,看似挑衅的一句话被梁欣荣在肇庆得以实现。

  长安逸动XT拉力赛车

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△ 关于这这辆长安逸动XT拉力赛车的介绍并不多,可能是这辆赛车刚改装完毕不久,还未参加比赛,从一些细节可以看出这辆赛车的改装水准十分专业。原车内部座椅及装饰覆盖件完全拆除,加装防滚架,换装专业赛车座椅、方向盘、手刹,并安装赛车专用车内灭火系统。

  雪铁龙DS 21

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△ 法国是浪漫国度,而1955年诞生的雪铁龙DS则将法兰西汽车的浪漫演绎到了极致,太空船式外观足以让它区别于一切其他车辆,除了外观,雪铁龙DS还有着出众的技术,它的液气联动悬架系统可以实现车身高度调节和自动找平,由此带来的舒适性为其带来了“魔毯”的美誉。

  标致201

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△ PSA旗下的三个品牌可能是商量好了,本届车展的标致展台也有一台红色的老爷车,它就是诞生于1929年的标致201。201并不是标致品牌最早的车型,实际上它问世的时候标致已经生产了几十年的汽车了,那么是什么让它得以站在今天的车展上呢?答案是它的名字。您可能会问:名字有什么特殊的,标致不都是这么起名字么?是的,标致的轿车全是以中间是0的三位数字命名,但这种命名方式正是从201开始的。

  宝沃Isabella Coupe

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△ 首次参展的宝沃展台吸引了不少观众,而聚光灯下还有着一台双色车身的漂亮老车——宝沃Isabella Coupe。宝沃创建于1929年的德国,它在家用车方面的发展则是从二战之后开始。在其发展过程中最重要的车系就是Isabella(伊莎贝拉)系列。1954年,宝沃Isabella三厢版率先面世,随后又推出了敞篷和Coupe等版本,正是Isabella的热卖让宝沃成为了德国最重要的汽车企业。

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北京车展轿车
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