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每日车坛点评 看看老美的三蹦子长啥样

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2015-06-10 18:55:46来源:58汽车类型:原创编辑:陈宇珣

  【汽车点评·新闻·原创】

  又到了每日车坛点评的时间,今天您将看到一款漂亮的三轮车——并不是那种单薄、造型古怪的老年人代步车,它可是“Made in the USA”的。此外,喜欢保时捷的“鞋粉”们有福了,赛车游戏《Forza Horizon 2》推出了保时捷系列包,您可以驾驶最新款的“破鞋”满大街赛跑。好了,不多说了,详情请看下文。

每日车坛点评 看看老美的三蹦子长啥样

◆三蹦子也做得有模有样,看看Elio P5

  美国有一家称为“Elio Motors”的汽车品牌,最近对外公布将发售一款P5三轮车,定位于都市使用的双人代步工具。实际上,该产品很早就开始了研制,“Elio Motors”共造出了26款原型车(代号从P5到P30),经过不断测试才选出一款来量产。

每日车坛点评

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  别看它是一款三轮车,它可是按汽车的标准打造的,配备了三安全气囊ABS抱死系统、车内强化防滚架等,官方称它完全能通过严格的碰撞测试。动力方面,它搭载一台0.9L发动机,匹配爱信提供的手动变速箱,百公里油耗仅为2.8L。

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  P5三轮车主要针对城市代步使用,它的占地面积更小,停车便利,能遮风挡雨,而且采用三轮结构更不会出现摩托车摔倒的情况。至于售价方面,它在美国仅售8600美元,确实比市面上的新车都便宜,但如果进入中国,按汇率一算就达到了5.3万元。

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  点评君认为,这款三轮车在中国卖5万元以上不大会受青睐,如果国内新兴企业能用时下流行的众筹或“小米模式”造出一辆来,这样就有可能卖个好价钱。加油,中国车企们!

◆高德用自行车采集地图数据——更加精细化

  现在地图GPS工具越来越发达,比如腾讯地图不仅提供平面视图,还有3D街景,那么这些数据都从哪儿来的呢?亲自开车或步行采集的呗。我们偶尔在街上会看到一些顶着360°摄像机的数据采集车在闲逛,嗯,他们就是干这工作的。

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  而作为国内领先的数字地图商高德,肯定不能输在数据采集上。近日,高德发布了一款采集自行车,具备独立GPS及高精度惯导能力,能确保定位精度在5-10米内,较步行采集提升3-4倍的效率。这种自行车配备1080P摄像头及广角达120度的行车记录仪,与采集者的智能手机连接。车身自带锂电池及移动电源,能够为采集设备提供大于10小时的续航能力。

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  自行车是介于步采和车采中间的采集工具。如果全部采用步行作业,则出现效率低下、定位不准等问题,而如果全部采用汽车采集,偶尔又因道路狭窄等问题造成行驶不便,而且成本也不低。因此,在不同的路段采用合适的交通工具,才能达到效率和成本的最优化。

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