【汽车点评·石家庄新车实拍·原创】

　　皇冠一直都是丰田国内的中大型豪华轿车的代表，作为为数不多的日系中大型豪华轿车，皇冠一直延续着丰田这个“大众化”品牌的豪华梦。

　　平心而论，皇冠车型作为丰田的高端车系并没有对整个丰田车型体系，甚至销量带来较大作用。而皇冠的竞争对手一直都是传统的德系三强，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。但通过简单对比我们不难发现，面对国内市场日趋流行的长轴距、大空间、涡轮增压技术等等大趋势，丰田并没有及时跟进，不管是车型设计、科技配置、舒适配饰等等都逐渐的和对手拉开了不少距离，此次新皇冠破茧而声能否为日趋寒酸的销量带来助力呢?那还要从它的内在实力说起。我们本次实拍的车型为2015款 2.5L 尊享版，官方指导价格为38.58万元。

　　此次换代的皇冠沿袭了日版的众多设计元素，让原本过时的外观有了一个全新改变。

　　大量锋利的线条以及“U”型线的应用更是让它看上去充满霸气的同时又不失商务范，张弛有度，收缩自如来形容它一点都不为过。

　　全新的皇冠采用了丰田最新的设计语言，倒梯形的横向镀铬前进气口设计让它的前脸看上去更加的大气，镶嵌其中的皇冠车标放在了靠上的位置下方则为车牌架，位于底部的三幅横向格栅采用了钢琴烤漆的材质，使整个前脸层次感增加了不少。

　　新皇冠的大灯设计更加扁平修长，其中融合远近光一体的氙气大灯(此次新皇冠标配了氙气大灯)，雾灯、转向灯等，日间行车灯则放在了靠下的位置。

　　位于底部的前保险杠采用了铲状设计，位于两侧的两个风洞式风口的设计在中高速行车过程中能够更好的降低风阻。

　　其实新皇冠的侧面给我的第一感觉是更像拉长版的凯美瑞，少了一份圆润，多了一份硬朗。车窗的面积很大，车门拉手上采用了和车窗包围相同的镀铬装饰，锐利的腰线从车尾一直延伸到前轮翼子板。搭配密集的轮毂造型，有着比较浓郁的商务气息。

　　同时车尾也采用了丰田全新的设计，扁平而修长的尾灯采用了LED灯源，横向的镀铬饰条搭配下方的宽厚的后保险杠，给人十足的信心。两高、两低的倒车雷达探测的面积更大。

　　全新的皇冠采用了多辐轮毂造型，搭配普利司通泰然者系列轮胎，规格为234/45/R18，胎面比较宽，对于行驶稳定性有一定的帮助。

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