唯一的手动挡选择：1.6L手动进取版
6款车型中搭载手动挡的只有1.6L手动进取版，这款车型也是入门之选。我记得之前有一个老编辑跟我提起过消费者购买车辆的时候14万元是一个坎儿，在14万以内大部分消费者都会选择一辆紧凑型车，而超过14万的时候，很多人就会考虑购买一辆中型车。作为全系车型里唯一一款14万以内的车型，也是入门车型，GT有什么吸引人的资本么？
1.6L发动机和科鲁兹相同，经过了重新调校后，性能均有所提升，89kW的最大功率要比搭载在科鲁兹上的1.6L发动机高出3kW，虽然动力不是很强劲，但是从不到7L的百公里综合油耗可以反应出，这款发动机燃油经济性还是不错的。
人们选择手动挡车型的时候，更多的是注重操控乐趣和它实惠的价格，因此在这里也得稍加提一下英朗GT的底盘结构，底盘的特点就是瓦特连杆的加入。瓦特连杆的作用，就是在汽车重心偏向一边时，瓦特连杆会形成两股力量，极好的控制住车的重心，防止甩尾及侧滑。在XT上面，这并不是标准配置，而在GT上面则变成了全系标配。
侧安全气囊
双温区自动空调
一键防夹式电动天窗
配置方面，我们要重点讲一下，因为1.6L手动进取版并没有因为是入门车型而配置寒酸，相反在这款车型上面，我们看到了除前排双安全气囊之外的侧安全气囊，而且还有弯道制动控制系统CBC和发动机阻力矩控制系统EDC；在舒适便利性配置方面，该车拥有双区自动空调、自动大灯、一键防夹式电动天窗、还有可四向调节的真皮多功能方向盘，在实用性上已基本能够满足消费者的需求。
