日系品牌在中级车市场份额不可小觑，这也为各大媒体争先报道埋下了伏笔。尽管太多人对这个日本国家呲之以鼻，但是车子摆在国人面前，还是禁不住诱惑。伴随着去年新凯美瑞、今年的新天籁、马6推出了跟新换代的进口版ARENZA以及未来9月雅阁自然也不甘示弱推出全新产品，中级市场竞争愈演愈烈。在此要多说一句，中级市场国产车渗透还远远不够，真心希望国产了发一发力。
大家知道我介绍哪四款车型了吧：马自达ARENZA、新天籁、凯美瑞以及雅阁。下面从外观、内饰、空间和动力，来介绍一下。
一、进口马自达ATENZA
第一眼看到马自达ATENZA就给人惊艳感觉，相隔十年，作为马6的接班人，仍旧是一款主打动感乐趣车。全新盾形进气格栅夹杂一条小小的镀铬装饰，如行云流水一番，新样式的头灯带AFS主动转向功能，与流线的日间行车灯，有股柔美之感。
长宽高分别为：4870mm/1840mm/1450mm，轴距为2830mm，车尾设计凹凸有致，一条U型弧线，勾画出更为丰富了造型，两侧排气筒更为有点画龙点睛的意思。
内饰的造型更为接近于CX-5，内饰扶手、方向盘中部以及中控台液晶显示屏有金属质感，非常沉稳运动。仪表盘的色系偏沉闷，由于没有了海外版本的多媒体功能，储物空间自然变得丰富起来。
后排的乘坐空间不错，尤其是腿部空间，可以任意的摆弄各种姿势，头部空间有一拳距离，稍稍有点小。支持4/6分割放倒。
搭载了一台2.0L“创驰蓝天”系列发动机，最大功率为114kW，峰值扭矩为200N·m。在传动方面，与之匹配的是一款6速手自一体自动变速箱。
