车展对于汽车圈的媒体朋友来说已经再熟悉不过，对于国内而言，新潮澎湃是车展的宗旨，各大厂商会绞尽脑汁做出一些新鲜的东西来吸引各路的朋友（当然车只是占一部分），那么对于海外车展而言，它与国内车展最大的不同就是它没有那些引爆眼球的表演，今天就为大家说一说此次2017法兰克福车展的心得体会，以及我最中意的几款车。

法兰克福车展的展会图如下：

整个展馆共分为两大部分，如果你要想从1号展馆去11号展馆，只能乘坐摆渡车，当然也可以步行（最少20分钟）。这里所提供的摆渡车都是由各个厂家提供，不同品牌的车型会为你服务，只需要招手即可。如果你足够幸运便有机会体验奔驰S级的奢华享受。

既然是车展，那么必然少不了车的比拼，此次车展上最令我印象深刻的车型总共五辆，当然这不分价格的高低。

NO.1:本田TYPE-R

这辆红色的TYPE-R看上去战斗十足，这对于大多数性能粉儿来说都是梦寐以求的车型，有了它无论是赛道还是城市，你所获得的回头率将是一个无限值。大尺寸的进气口，以及夸张的整车包围，营造出强有力的视觉冲击感。

红色的“H”LOGO也是代表着性能的象征，就像图片当中的我一样，跪舔一口又有何妨。也许您会说我做的太过夸张，但对于大多数喜欢TYPE-R的人来说，这就好比遇到了真神一样。

后尾部的设计相比车头而言只能用更加凶悍来形容，这样的装扮设计，相信无论是谁，路上见到定会避而远之，因为它真的是一个脾气暴躁的家伙。宽大的后尾翼提供了很好地下压力，这让车辆的动态展示更加完美，凶悍的中置三出排气布局注定它要走不寻常的路。

该车搭载2.0L涡轮增压发动机，最大可以输出320匹马力，扭矩可达400牛·米，搭载了6速手动变速箱。抛开所有，单看挡把的造型就足以让你血脉喷张，更不要说这斗志凶悍的内饰氛围。

虽然TYPE-R非常完美，但由于太过出色的赛车化调教，以至于它的乘坐舒适度大打折扣，如果你是追求激情的人，并且不是完全靠这一辆车代步，那么这样的选择定是非常完美，如果你想在平常的城市道路上走走停停，那么对不起，TYPR-R真的很不舒服，因为它天生就是为运动而生，随时随地刺激你的肾上腺素。

NO.2：Arteon

为什么说Arteon是大众品牌又一款成功之作呢，还记得大众CC当时面世的场景吗，溜背的设计，无框的车门，轿跑的车身。这些因素在今天这辆车上全部存在，最重要的是它变得更加漂亮了，更加吸引消费者眼球了。

溜背的设计让它看上去很优美，车身侧面的线条非常犀利，相比大众CC而言，它更加接近COUPE的设计理念，只不过它是四个门，最终要的是，它在拥有完美车身的同时，对空间方面也有着不错的表现，这也是弥补了现如今CC车型的短板。

掀背的设计怎么样，好看的同时非常实用，装载货物的空间得到提升，这么看来，这辆车似乎已经接近完美了。

对于内饰而言，其实没有过多的评判，整体的大众风格依旧存在，不过该车配备了大尺寸可触控的屏幕，并且取消了诸多物理按键，而这样的配备也将会是大众车型以后的趋势，动力方面，采用与高尔夫R相同的发动机（仅限海外版本），采用7速湿式双离合变速箱，最大280马力，最大扭矩350牛·米。

对于Arteon来说，它的出现可以说继任了现如今的大众CC，也可以说为大众CC画上了完美的句号。因为相比较而言，它的设计更加先进，动力搭配也更加的顺畅。可以说在CC之上进行了完美升级。