车展对于汽车圈的媒体朋友来说已经再熟悉不过，对于国内而言，新潮澎湃是车展的宗旨，各大厂商会绞尽脑汁做出一些新鲜的东西来吸引各路的朋友（当然车只是占一部分），那么对于海外车展而言，它与国内车展最大的不同就是它没有那些引爆眼球的表演，今天就为大家说一说此次2017法兰克福车展的心得体会，以及我最中意的几款车。
法兰克福车展的展会图如下：
整个展馆共分为两大部分，如果你要想从1号展馆去11号展馆，只能乘坐摆渡车，当然也可以步行（最少20分钟）。这里所提供的摆渡车都是由各个厂家提供，不同品牌的车型会为你服务，只需要招手即可。如果你足够幸运便有机会体验奔驰S级的奢华享受。
既然是车展，那么必然少不了车的比拼，此次车展上最令我印象深刻的车型总共五辆，当然这不分价格的高低。
NO.1:本田TYPE-R
这辆红色的TYPE-R看上去战斗十足，这对于大多数性能粉儿来说都是梦寐以求的车型，有了它无论是赛道还是城市，你所获得的回头率将是一个无限值。大尺寸的进气口，以及夸张的整车包围，营造出强有力的视觉冲击感。
红色的“H”LOGO也是代表着性能的象征，就像图片当中的我一样，跪舔一口又有何妨。也许您会说我做的太过夸张，但对于大多数喜欢TYPE-R的人来说，这就好比遇到了真神一样。
后尾部的设计相比车头而言只能用更加凶悍来形容，这样的装扮设计，相信无论是谁，路上见到定会避而远之，因为它真的是一个脾气暴躁的家伙。宽大的后尾翼提供了很好地下压力，这让车辆的动态展示更加完美，凶悍的中置三出排气布局注定它要走不寻常的路。
该车搭载2.0L涡轮增压发动机，最大可以输出320匹马力，扭矩可达400牛·米，搭载了6速手动变速箱。抛开所有，单看挡把的造型就足以让你血脉喷张，更不要说这斗志凶悍的内饰氛围。
虽然TYPE-R非常完美，但由于太过出色的赛车化调教，以至于它的乘坐舒适度大打折扣，如果你是追求激情的人，并且不是完全靠这一辆车代步，那么这样的选择定是非常完美，如果你想在平常的城市道路上走走停停，那么对不起，TYPR-R真的很不舒服，因为它天生就是为运动而生，随时随地刺激你的肾上腺素。
NO.2：Arteon
为什么说Arteon是大众品牌又一款成功之作呢，还记得大众CC当时面世的场景吗，溜背的设计，无框的车门，轿跑的车身。这些因素在今天这辆车上全部存在，最重要的是它变得更加漂亮了，更加吸引消费者眼球了。
溜背的设计让它看上去很优美，车身侧面的线条非常犀利，相比大众CC而言，它更加接近COUPE的设计理念，只不过它是四个门，最终要的是，它在拥有完美车身的同时，对空间方面也有着不错的表现，这也是弥补了现如今CC车型的短板。
掀背的设计怎么样，好看的同时非常实用，装载货物的空间得到提升，这么看来，这辆车似乎已经接近完美了。
对于内饰而言，其实没有过多的评判，整体的大众风格依旧存在，不过该车配备了大尺寸可触控的屏幕，并且取消了诸多物理按键，而这样的配备也将会是大众车型以后的趋势，动力方面，采用与高尔夫R相同的发动机（仅限海外版本），采用7速湿式双离合变速箱，最大280马力，最大扭矩350牛·米。
对于Arteon来说，它的出现可以说继任了现如今的大众CC，也可以说为大众CC画上了完美的句号。因为相比较而言，它的设计更加先进，动力搭配也更加的顺畅。可以说在CC之上进行了完美升级。
NO.3：宝马M5
熟悉宝马的人都知道，宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。一部宝马车上的字母"M"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
M5的标识logo在车身四周到处可见，而这也是M家族特有的标志，普通版车型没有这种尊贵的待遇，碳纤维的车顶设计也是一大亮点所在。整车采用大量的运动套件，可以说动感十足。
内饰整体的布局采用现如今最新的家族式设计，但作为M家族的产物，M5内饰同样营造出了该有的运动氛围，特质的红色换挡拨片与启动按钮，以及镶嵌有M标识的丁字裤方向盘，车内与车身同色的缝线设计，这种种的一切都在烘托M5该有的运动感。
4.4T双涡轮V8发动机，最大600匹马力，最大扭矩可达750牛·米，这样可怕的参数对于任何人来说都太够用了。只要你舍得踩油门，这辆猛兽就会源源不断地输出。
宝马M5整体的设计相比老款车型都有了进步，尤其是动力的提升，对于这样一款车来说，它的走势其实不用过多的去判断，而购买这个价位车型的人也不会因为几千几万而纠结。只要你觉得它适合你，那么就足够了。并且买了它你也不会后悔，你所能得到的只有更多。
NO.4：布加迪Chiron
在本届法兰克福车展上，布加迪正式亮相了一款Chiron创纪录特别版车型。据了解，布加迪Chiron在近日成功的创造了一项将车速从0加速到400km/h再减到0的最短耗时世界纪录，仅仅用了41.96秒。
作为创纪录的特别版车型，新车整体造型与现款车型保持一致，主要的变化就是标志性的前格栅处以及车身多处将拥有纪念性的“42”标识，以此来展现其独特的身份，而这个数字也充分对外展示了布加迪Chiron所取得的傲人成绩。
该车搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩高达1600牛·米。性能参数方面，这款车的0-100km/h加速时间不足2.5秒，0-200km/h不到6.5秒，最高时速限制在420km/h。
当然不管是谁，但凡提到布加迪，人人都会竖起大拇指，除了真的很快之外，它的售价也是异常的高，在一些三四线城市，这样的价格足以购买几套房了。不过拥有一辆布加迪，还是很多人的梦想。
NO.5：宝马8系
在此次2017法兰克福车展上，宝马家族除了展出M5、X3之类的量产车型，还带了几款概念车，而其中宝马8系的亮相也让我非常震撼。全新一代宝马8系将采用与全新7系相同的CLAR平台打造，轻量化技术的运用将大幅降低其车身重量，在改善操控的同时也会带来更好的燃油经济性。
内饰整体的布局颠覆了以往我们对宝马的了解，全新的设计展现出了时尚科技感，红色的缝线烘托出一丝运动气息，据了解，新车未来量产后的入门版本将从直列6缸发动机起步，还有可能提供V8、V12发动机以及插电式混合动力选择。
从目前的情况来看，8系整体的表现还是很不错，高颜值的外表是吸引诸多超跑粉丝的有力杀手锏，至于要说它今后的发展到底如何？我想说，对于一款超级跑车而言，这些真的不是很重要，因为有能力购买它们的消费者绝对不会考虑之后二手车是不是会贬值的可能。只能说它的出现会给其它超跑车行带来很大的压力。
小结：以上几款车是我此次车展比较关注的，无论是从设计还是传承都堪称一绝，当然这里也存在一些超级跑车，而这些车也不是一般人可以承受的，但我只是单纯的喜欢它们，所以在这里与大家做个小分享。
除了展车之外，每个展台还会提供一些有意思的小科技，上面这张图片就是奔驰展台所拍摄，这是一套音响发生器，共有五个按钮，每个按钮会标定一款车型，点击该按钮后，音响会发出该车型的声浪，实际的效果非常不错，模拟的音效非常逼真，就如同亲身体验一般。
拜亚动力（beyerdynamic GmbH & Co. KG）是世界著名的个人音频设备品牌，创立于德国。拜亚动力是一家成立于德国柏林的专业音响制造商，它和奥地利的AKG一样，起初以制作影院音响器材（喇叭）为业。
柏林之声的音响在奔驰展台是个必不可少的元素，整体的音质非常震撼，虽然现如今的奔驰车型均有搭载，但每辆车定会不同，奔驰C级与奔驰S级均有搭载柏林之声，但整体的功率输出会有一定差距。
CAR2GO是一个便捷的租车平台，利用相应的APP可以进行租车服务，但是在国内的租车体系当中，最常见的便是Smart车型，很少有用奔驰AMG车型的，但是在德国，这些就很常见了。除此之外，德国的出租车也有一大部分采用奔驰E级以及奔驰S级。
在展厅的角落供有为客人休息的小花园，欣赏靓车的同时也可以在此歇息片刻，展台附近都会有小食品以及酒水提供。
无人机大家都有见过，但如此之大的无人机我还是头一见到，但不知为什么，拍摄的照片所呈现的视角却很小，此款无人机也是由奔驰自己开发而成。
除了汽车以及无人机之外，奔驰还自主研发了一款像扇鱼一样的飞行器，看这样式有没有一种星球大战的情景。也许不久的以后，各式各样的飞行器，将会贴上奔驰的LOGO。
镶嵌有斯柯达LOGO的山地车，从配色来看，黑色与绿色的搭配也是非常符合斯柯达惯有的喷涂色系，虽然我对自行车不是很了解，但我敢确定这辆车定不会很便宜。
乍一看这是一辆保时捷的排气，但仔细一看才发觉，原来这是一套音响。这款产品采用的排气管来自汽车界的一款经典产品——保时捷 911 GT3。它就是在去除了排气管中前部之后，在消音段加入了喇叭打造出来的。当然如此精致的展品，它的售价也是非常贵，2900欧，折合人民币大约为2.2万左右。
当路过西雅特展台时，一排运动座椅整齐的摆放在这里，据说刚刚在这里结束了一场发布会，虽然没有亲眼见到，但整体的这种仪式感还是很不错。只是不知道，这些座椅是不是可以跟随发布会的节奏随意摆动。
在布加迪的展台，想要近距离的观看简直是妄想，但经过我与同事对前台礼仪的轮流轰炸，最终搞到了这张通往神殿大门的钥匙---布加迪媒体证。
除了车以外，展台还会摆放各种食品，但还是以面包为主，各种样式烘烤的面包，虽然看着很好吃，但实际体验后，确实不怎么样，可能我早已习惯了东方的食品。
镶嵌有玛莎拉蒂印记的帆布鞋，看上去非常的时尚，但最经典的还是鞋外侧面的三个镂空的洞，这些洞与玛莎拉蒂惯有的翼子板进气口如出一辙。这双鞋的售价为230欧，折合人民币1798元左右，我在想，穿上这双鞋是不是会变得更加轻快，跑起来也更从容。
到此为止，我的讲说已经完毕，由于时间紧迫，许多展馆都没有去看，最后我与同事在展台简单合影留念。
总结：此次法兰克福之行让我见识到了海外车展与国内车展的本质区别，间接的也了解到了海外的风情变化。不过最令我长见识的并不是说这些车怎么样，而是语种的重要性，因为在这些国家，英语水平的高低会影响你怎样在这里生活，哪怕是那短暂的几天。
