二十万预算,去考虑买一台合适自己的车,你会有多种选择,当然它们有着不同的方向,你可以选择一台豪华品牌的紧凑型两厢车,也可以去买一台合资品牌中级车,但就实用性来说,显然SUV是更加理想的选择。尤其是二十几万的紧凑型SUV,价位不算太高,同时不少车型还配有四驱系统,内部空间够大,可以说SUV可以完成很多中级车和紧凑型车无法完成的居家任务。
上述四款车是合资紧凑型SUV市场中比较具有代表性的车型,售价基本都维持在18-27万之间,并且每款车都配有四驱系统的车型可供选择。
奇骏经过改款后,无疑让很多年轻时尚的消费者更加喜欢,一改之前刻板硬朗的形象变得更加亲和,但这并不代表它不具备突出的通过能力,在同级城市SUV车型中,奇骏的越野性能数一数二,不仅如此,车内舒适的乘坐感受也是它一贯的特点。
东风本田CR-V是一款经久不衰的城市SUV,并一度开创了中国加价买车的先河。这款车给人最大的印象就是质量比较稳定,小毛病比较少,用着比较放心。不过相比上一代车型外观的经典设计,新款的尾部造型争议较大,但这依旧无法改变CR-V是一款空间利用率较高车型的事实。
福特翼虎引起的风波较多,来自短轴或者小毛病的新闻围绕着这款车身边。不过在翼虎上市后,它确实呼声很高,从操控和配置角度也具备和对手一争高下的实力。这款车的劣势是空间较小,小毛病多一些,但操控在同级里较为突出,动力水平也很棒。
相比老款RAV4的造型,新款可谓颠覆巨大,这款车相比对手,特征不是很明显,没有突出的优势和亮点。这也造成它的销路一直以来不是很理想,不过,鉴于丰田成熟的技术,RAV4是一款好开好用的城市SUV,动力水平够用,也不失为一个好的选择。
总结:说到紧凑型SUV,笔者一直认为途观也好、森林人也罢都不是最佳的选择,因为性价比不高,一个是靠着名声、一个是靠着水平对置的技术,所以才有了今天推荐的这四款车型,从实用性和性价比来说,都是不错的选择。
18.59万2024款 240TURBO 两驱活力版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
20.19万2024款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
20.89万2024款 240TURBO 两驱锋尚版 7座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
21.19万2024款 240TURBO 两驱智领版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.19万2024款 240TURBO 两驱臻享版 7座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.19万2024款 240TURBO 四驱臻享版 5座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
24.99万2024款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
21.99万2024款 2.0L e:HEV 两驱智逸版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.49万2024款 2.0L e:HEV 两驱智睿版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
19.99万2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
20.99万2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.99万2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.39万2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
26.39万2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
18.59万2023款 240TURBO 两驱活力版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
20.19万2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.09万2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.19万2023款 240TURBO 两驱智领版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.19万2023款 240TURBO 四驱臻享5座版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
23.19万2023款 240TURBO 两驱臻享7座版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
24.99万2023款 240TURBO 四驱尊耀版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
20.89万2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:18.59-26.39万