如果单单只拿某一款车型的销量数字，来论证其整体综合性价比高未免有些片面。不过，一款车型的热销，自然有TA深深吸引消费者的切入点，或是品牌效应、或是车辆颜值、或是价位诱人等等因素……所以我们不得不承认，卖的好的车确实触动了消费者的心坎儿。在国内的轿车领域里面有这么两个品牌，一款以早年前的家族车款创造的优异口碑打入国门的——大众；另一个则是以舒适、家具氛围为主，拓展市场示人的——日产。
好吧，我们开诚布公。今天为大家带来的车型是上汽大众朗逸和东风日产轩逸，两款车型的名字里面都包含了一个“逸”字，确实就如名字一般，两者在国内紧凑型轿车级别均拥有实力不凡的销量数字，朗逸在2015年截至到11月份的全国总销量为42206辆；轩逸则达到了37427辆的好成绩。（销量数字源于整合多方数据获得）两款车型在全年的单月总销量，曾多次轮番交替获得冠军头衔。那么，我们就让他们来比比看。
| 产品名称 | ||
| 厂商 | 上汽大众 | 东风日产 |
| 厂商指导价 | 13.78万 | 13.69万 |
| 长/宽/高(mm) | 4605/1765/1460 | 4610/1760/1495 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2700 |
| 行李箱容积(L) | 478 | 510 |
这两款车型，在各自的车款里性价比最突出，点评君自然会把好的车型拿出来进行比较。而且两款车型的售价十分接近，同时经销商针对他们都会给出一定的优惠和活动，当然，1.6L排量的购税减半自然不会落空。最基本的车辆数据上，轩逸在车型尺寸上、轴距表现和标准行李箱容积上占据一定的优势（轩逸后排座椅不支持放倒）。
△ 在前照灯光源上，两者均采用了卤素灯照明。前大灯的造型上，朗逸和轩逸分别选择了不同的格调，前者更显刚毅；后者则圆润饱满。
△ 轮胎规格朗逸为205/55 R16；轩逸为195/60 R16。轮圈造型上，朗逸显得更加的时尚，同样在尺寸上也占据小幅度优势；不过轩逸为消费者提供了全尺寸备胎，这一环节就算打成平手吧。
△ 车辆悬架，前麦弗逊式自然毫无疑问，后悬架两者均采用了非独立是悬架。其中轩逸悬架结构上增添了稳定杆，以适当优化操控性。
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