1. 动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）
瑞虎8 PLUS提供了1.6T和2.0T两种动力选择，均表现出色。1.6T发动机最大
功率145kW，峰值
扭矩290N·m，热效率高达37.1%，油耗约为8.06L/100km，动力充沛且经济。而2.0T发动机则更为强劲，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速时间达到7秒级，动力表现堪比V6 3.5L排量发动机。然而，在Eco模式下，油门响应略显慵懒，但在标准或运动模式下，动力衔接更为流畅，推背感明显。
变速箱方面，7速湿式
双离合变速箱在低速跟车时偶发顿挫，尤其是在2-3挡切换时，但整体换挡逻辑清晰，升降挡迅速。
2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）
瑞虎8 PLUS的底盘调校精准，转向灵活，低速时轻盈，高速时沉稳，驾驶者可以轻松掌控方向。底盘上配备的平衡杆有助于抑制侧倾，
悬挂系统则采用前
麦弗逊和后四连杆结构，
减震器设计为长行程，通过不平路面时舒适性良好。不过，由于车身重心偏高，快速过弯时侧倾明显，操控极限较低，更适合城市代步而非激烈驾驶。此外，部分车主反映底盘偏硬，减震系统在过滤颠簸时表现一般。
3. 舒适性与隔音表现
瑞虎8 PLUS在舒适性方面表现不俗，座椅填充物偏软，宽大的侧翼保障了乘坐的包裹性，长途乘坐舒适性上乘。车内空间宽敞，后排腿部余量充足，配合可调节角度的座椅靠背，乘坐体验更佳。然而，隔音表现方面有待提升，高速行驶时风噪和路噪较为明显，建议后期通过轮胎升级或隔音改装改善。
4. 智能配置与辅助驾驶系统体验
瑞虎8 PLUS在智能配置与辅助驾驶系统方面同样表现出色。全系标配的L2.5级智能驾驶辅助系统涵盖了18项驾驶辅助功能，如交通拥堵辅助、变道辅助和开门预警等，提升了驾驶安全性和便捷性。此外，车辆还配备了远程操控、自动雨刮和大灯等智能功能，以及爱奇艺视频等娱乐功能，提升了驾乘体验。
5. 与同级竞品性能对比
与同级别竞品相比，瑞虎8 PLUS在动力、空间、配置等方面均表现出较强的竞争力。例如，与哈弗H6相比，瑞虎8 PLUS虽然价格稍高，但拥有更大的空间和更强劲的动力表现。与豪越相比，瑞虎8 PLUS则搭载了2.0T发动机，动力更为出色。
6. 一句话总结适合哪类消费者
瑞虎8 PLUS以其强劲的动力、宽敞的空间、丰富的配置以及出色的安全性，适合追求性价比和实用性的家庭消费者。
