零跑T03在动力系统方面展现出了令人惊喜的实力。它搭载了零跑自主研发的电动机Heracles电驱总成,工作效率高达92.3%,电机最高效率更是达到了94.9%,高于行业平均水平。这款电动机的最大
功率为55kW,最大
扭矩为155N·m,尽管在某些版本中总功率提升至80kW,总扭矩达到158N·m。在实际测试中,零跑T03的0-50km/h加速时间仅为5秒左右,动力响应迅速,无延迟和后劲不足的问题,特别是在城市驾驶中,加速超车显得尤为轻松。
由于零跑T03是一款纯电动汽车,因此不存在传统意义上的油耗问题。其搭载的电池采用宁德时代高性能电池PACK,容量36.5kWh,能量密度171Wh/kg,NEDC综合续航里程达到了403km,尽管实际行驶距离可能因驾驶习惯和路况有所差异,但总体上能满足日常通勤和短途旅行的需求。
换挡逻辑方面,零跑T03匹配固定齿比变速箱,操作简便,动力输出平顺。
2. 底盘与操控(悬架、转向、驾驶感受)
零跑T03的底盘调校表现稳健,悬架系统采用扭力梁式非独立悬架,虽然这在一定程度上影响了后排乘客的舒适性,但在操控性方面却表现出色。车辆过弯时稳定抓地,底盘有韧劲,不松散,能有效过滤坑洼路面带来的震动。转向系统轻便灵活,打转向不费力,方向盘可上下调节,有的版本还能调节旋转阻尼,车速高时方向会变重,转弯更加稳健。
驾驶感受方面,零跑T03提供了经济、标准、运动三种驾驶模式。经济和标准模式下,加速踏板反馈稍慢,避免了起步窜车的情况,松油门时也无明显拖拽感;而运动模式下,加速灵敏,起步有明显的推背感,加速能持续到中段,为驾驶者带来了更加激进的驾驶体验。
3. 舒适性与隔音表现
零跑T03在舒适性和隔音表现方面整体不错。车内座椅填充饱满,提供了良好的支撑性和舒适性;同时,车辆采用高隔、吸声系数声学材料,底盘调校优异,电驱
噪音控制出色,隔音和吸音效果良好。在城市代步中,路面传来的声音较小,车内播放音乐时基本可忽略。然而,当车速达到80km/h以上时,风噪会有些明显,但仍在可接受范围内。
4. 智能配置与辅助驾驶系统体验
零跑T03在智能配置与辅助驾驶系统方面表现出色。它全系标配8英寸智能悬浮液晶仪表和10.1英寸高清触控大屏,实现了双屏联动,可无缝切换导航、音乐画面。搭载的Leapmotor OS智能车机系统具备语音控制、导航、远程操控等功能,极大地提高了驾驶的安全性和便利性。
在智能驾驶辅助方面,零跑T03配备了L2级智能驾驶辅助系统,全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础,可实现APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等多达10项的自动驾驶辅助功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。
5. 与同级竞品性能对比
与同
级别车型相比,零跑T03在动力性能、智能配置、续航里程等方面具有显著优势。其搭载的电动机马力和扭矩更强,纯电续航里程更长,且价格相对亲民。此外,零跑T03在空间设计、补能便捷性等方面也表现出色,满足了消费者的多样化需求。
6. 一句话总结适合哪类消费者
零跑T03是一款性价比高、动力强劲、智能配置丰富的纯电动汽车,适合刚进入社会的年轻人和有特定需求的老年人购买。