瑞虎8 PLUS提供了两种动力选择：1.6T和2.0T发动机。其中，1.6T发动机最大
功率为145kW（197马力），峰值
扭矩为290N·m，匹配7速湿式
双离合变速箱。这款动力总成在日常驾驶中表现出色，城市起步轻盈，加速响应迅速，尤其在运动模式下，转速保持在高位，推背感明显。根据车主众测数据，1.6T
车型平均油耗约为8.74L/百公里，燃油经济性良好。而2.0T发动机则更为强劲，最大功率达187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速时间进入7秒级，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺且迅速，动力输出澎湃。不过，需要注意的是，7速湿式双离合变速箱在低速跟车时偶发顿挫，尤其在2-3挡切换时较为明显，但整体调校已相对成熟，对驾驶体验影响不大。
2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）
瑞虎8 PLUS的底盘调校偏舒适，
悬挂系统对于细碎颠簸化解得较为充分，让整车呈现出一种高级感。在快速过弯时，虽然侧倾较明显，但横向刚性表现不错，整体操控性能适合城市代步。转向系统在低速时轻盈，高速时沉稳，转向精准度高，优于同期竞争车型。驾驶者可以轻松地掌控方向，即使在遇到颠簸路面的情况下，悬挂和底盘的调校仍然能有效地过滤掉震动，保持车身稳定。
3. 舒适性与隔音表现
瑞虎8 PLUS在舒适性方面表现出色，座椅填充物偏软，宽大的侧翼保障了乘坐的包裹性，长途乘坐舒适性上乘。车内空间宽敞，后排腿部余量充足，配合可调节角度的座椅靠背，进一步提升了乘坐舒适性。然而，在隔音方面，高速行驶时风噪和胎噪较为明显，尤其在100km/h以上时，
A柱与后视镜区域风声较为突出，建议后期通过轮胎升级或隔音改装改善。
4. 智能配置与辅助驾驶系统体验
瑞虎8 PLUS在智能配置方面也颇为丰富，车内采用大尺寸中控屏和智能芯片，支持多种智能功能，如远程操控、自动雨刮和大灯等。部分车型还配备了高速自适应巡航功能，能提升驾驶体验和便利性。此外，瑞虎8 PLUS还具备同级领先的L2.5级智能驾驶辅助系统，涵盖了后方交叉碰撞制动、车道保持、盲区监测等18项驾驶辅助功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。
5. 与同级竞品性能对比
与同
级别竞品相比，瑞虎8 PLUS在价格、动力、空间和配置等方面均展现出较强的竞争力。例如，与
哈弗H6相比，虽然瑞虎8 PLUS的价格稍高，但拥有更大的空间和更强劲的动力表现；与豪越相比，虽然价格略高，但瑞虎8 PLUS搭载了2.0T发动机，动力表现更为出色。同时，瑞虎8 PLUS还具备丰富的智能配置和驾驶辅助功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。
6. 一句话总结适合哪类消费者
瑞虎8 PLUS凭借其大空间、强动力、高性价比以及丰富的智能配置和驾驶辅助功能，成为15万级家用SUV的热门之选，尤其适合那些注重实用性和性价比的家庭用户。
