虽然只是两驱版本，但作为一款SUV我们还是看一看这台ix35在崎岖不平的非铺装路面上的表现。还没打算放纵的去越野，这台ix35就在一个小土坡面前为难了。毕竟是款前轮驱动的城市SUV，配备的轮胎也是公路胎。爬这样的小土坡，驱动轮就已经出现了打滑的情况，最后左晃右晃终于爬了上来。

　　好在，紧凑的车身和较大的接近与离去角让这台前驱的ix35也有一定的通过能力。只要控制好动力输出避免打滑，它还是可以比较轻松的通过一些角度较大的沟坎和坡道的。

　　目前市场上的多数SUV均配备了陡坡缓降系统，ix35当然也不例外。开启HDC（陡坡缓降）功能后，从坡顶下行无须人为踩刹车控制车速，该系统会自动介入进行刹车，时速控制在10公里以下。驾驶者只管掌握好方向就可以了，车辆便会平稳的下坡。这一功能对于日常驾驶也是很有帮助的，比如：在下地下车库的时候，陡坡缓降就完全可以派得上用场。

　　对于这台两驱版的ix35来说，越野能力方面的表现不是它的强项，只要不用它去越野，出游时走走景区的烂路，它的表现还是能够让人放心的。

　　拥有了不错的动力总成，还有ECO经济驾驶模式的帮助，那么ix35的油耗究竟如何呢？为此我们对这台ix35 2.4两驱车型进行了客观详细的油耗测试。作为目前比较普遍与合理的油耗测试方法：就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶超过100公里的距离后，再次把油加满至瓶口，这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。

　　在油耗测试的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试，其中包括城市拥堵路段，环路，乡镇村路段以及山路。是目前实现起来最简单、数据最公证的测试方法。行驶了297.3公里之后，我们又将油料补充至瓶口，此时加油机上显示的加油量就是此次油耗测试的耗油量，我们此次共加油23.58升。最终这台ix35 2.4两驱车型的综合路况油耗为7.93升。