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　　似乎现在的车型只要与年轻运动化沾边就会很好卖，以至于很多厂商不管曾经的定位如何都要向主流方向靠拢，没办法市场需求在变，顺势的产品也要跟上进度，而一直给人中庸保守印象的丰田品牌在大环境下也迅速做出了改变，其中广汽丰田YARIS L致炫就是迎合时下潮流的年轻新宠。

　　尽管采用了全新的命名但“YARIS L”的英文名字却显露出它的身世，致炫正是雅力士的全新一代产品。不过相比上代，致炫不仅拥有一个炫酷的外观和充满活力的名字，在定价上也更为慎重，6.98万-10.88万的售价区间表明了诚意。

　　相信大家也注意到了YARIS L致炫中的“L”，那么是不是通常我们所理解的加长意思呢，通过车身尺寸了解到致炫确实比雅力士大了不少，长宽高分别达到了4115、1700、1485毫米，长度增加了200毫米，而2550毫米的轴距也比雅力士长了90毫米之多，并已经超过了同级别的飞度、POLO、嘉年华等车型。

　　全新的家族化设计让致炫拥有了一个相当出色的卖相，更多犀利的直线运动化设计完全取代了雅力士造型圆润可爱的印象，造型更为俊俏。车头的造型是绝对的亮点，梯形的前格栅与下进气口被醒目的银色装饰勾画为一体，大嘴造型是家族化的明显特征。

　　锐利的头灯造型将视觉的注意力向后拉伸，使得前脸更为紧致，而在配置上全系都为卤素大灯，主流的常见的透镜与主流的日间行车灯并没有在致炫中出现有些遗憾。前雾灯位置类似獠牙的设计增添了凶悍气势，而为了凸显动感，前杠还做出了相应的运动化处理。

　　车身长度的增加拉伸了致炫侧面的线条轮廓，紧凑纤长造型运动，车窗造型以及C柱上的黑色烤漆处理借鉴了丰田普瑞维亚，流线感极强。轮胎方面，采用了规格为185/60R15的邓禄普品牌轮胎，在这个级别是常见的尺寸，多辐铝合金轮毂造型也比较普通，实用依旧是设计的重点。

　　相比前脸，尾部的设计比较中规中矩，但依旧可以看到一个梯形轮廓勾勒，起到头尾呼应的效果，中间出现的镀铬亮条点缀还是有效提升了尾部时尚感。此外，后杠两边硬朗的突起与尾翼也是增添运动化风格的设计。尾灯的造型很特别有效的提升了辨识度，但与头灯一样没有采用主流的LED光源。