我们试驾的这款路虎卫士60周年纪念版绝对可以称得上是“珍稀动物”，具我们“敬爱”的车主讲，由于只是通过小批量引进的方式进入中国，所以这款车型在国内的保有量不超过20辆。而它与普通版的区别也一眼就能看到，比如车门和车头的60周年字样的贴纸以及Recaro座椅等等....

　　好了！我们先来看看这款车的外形，首先要承认这是一款外形彪悍的车，棱角分明的造型几乎不怎么修饰。其实这样的设计作为民用车也不是不可取，例如吉普牧马人就是比较成功的例子。

　　其实卫士的车身就像一个大易拉罐，它的A柱和C柱都用铝制成的。只有B柱是铸铁的，在侧翻的时候A柱和C柱会立刻溃缩掉，只有B柱可以支撑车顶的重量，所以在通过弯道的时候还是以稳为好！

　　这款路虎-卫士60周年纪念版，配备的是规格为235/85R16的GENERAL的越野与公路混合性轮胎。如果想要深度越野的话可以尝试换成更加宽大一些的265mm轮胎，这样在松软的泥地或是沙地行走时，会比较轻松，不容易出现陷车的状况。

　　车身上到处可以看见这种裸露的螺丝钉，令人感觉这辆车好像毫无“款式设计”可言。这主要是因为卫生是全铝车身，只能用铆钉铆合，不过对于一款纯种的越野车来说，没人会太过在意外观上的修饰。况且这种设计方便拆装易于维护。

　　车体后部同样是方方正正的，以普通人的审美眼光来看真的可以用丑来形容了，不过要说追求独特风格的话那可以算是纯正到家了。另外后备箱空间也因此得到很大的发扬。