作为一个10年大众车主，在看到新一代CC的内饰时，虽说已经有了这么多年的跨度，但好像并没有出现太多惊讶或是惊喜，这可能就是中规中矩的大众给人留下根深蒂固的印象，一个设计理念的成型也是如此诞生的，它不会因为时代的变迁而瞬间发生转变。
用料方面，我认为整个的大众都存在一些“退步”，但在同级车型面前还是算比较出色的。只是对于我这种喜欢挑刺的人来说，如果能在触手可及的地方更多的采用软质材料包裹才能更好的提升CC的内饰质感。
近几年，大众在中控屏上明显是“着重”提升了一下，无论从画面的质感还是触控时系统的反应速度，都得到了很大加强，但整个操作逻辑还是让人感觉有些混乱，至少不够直接，便利性稍显受到影响。
全液晶仪表彰显科技实力，不仅显示效果更炫，在功能性上也可以满足更多需求，但考虑到这是一款高配车型，所以在中低配上依旧搭载传统仪表的话也是情理之中的。
座椅方面，虽然整体风格依旧较为运动，并且座椅所能提供的支撑以及包裹性都很出色，但相比纯粹的运动型车，CC的座椅还是非常舒服并且柔软的，而当你坐进后排，你竟能找到一丝迈腾上“商务”感。
新车指导价：22.49-29.29万
