动力方面，全新劲客所搭载的第三代HR15全铝发动机，其最大输出功率91kw，百公里综合工况油耗仅5.6L，是东风日产首次在HR、MR、QR等现有发动机中，采用了GT-RVR38发动机的镜面熔射缸孔技术。该技术通过在气缸壁熔射铁合金形成仅有0.2毫米厚的合金熔射膜，提升发动机压缩比，使汽油燃烧更充分，提升动力及扭矩。同时，这一无缸套设计也使发动机减重1kg，摩擦更低，节油效果提升2.34%。

　　此外，该发动机更采用了TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术和EGR废气再循环系统等先进技术，实现了动力性能和燃油经济性的显著提升，最大功率提升了10%，扭矩提升5%，油耗降低7%，加速能力和爬坡能力更强。

　　全新劲客还在安全配置上带来了惊喜，装配了 ITC智能循迹控制、IRC智能行驶舒适控制、iEB智能发动机制动、VDC车辆动态控制系统四项技术，通过车身传感器收集车速、压力、转向、偏航等行驶信息，与发动机、CVT等硬件控制系统等相互匹配，为驾驶者带来更稳定精准的驾乘感受。

　　集IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧预警系统于一身的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，通过摄像头，实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，并通过多功能液晶仪表盘、蜂鸣声、A柱信号灯闪烁进行预警、自动刹停，实现全时全方位的安全防护。

　　结语：

　　东风日产全新KICKS劲客采用了年轻时尚的设计语言，双色的车身颜色加上悬浮式车顶是目前较为流行的元素，虽然同为日产“V-motion”设计语言下的产物，但是新车相比奇骏、逍客等车型更具个性，价格方面也会更为亲民，而与之相呼应的内饰配置也还算丰富，搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统使新车更具性价比。但决定新车在火爆的小型SUV市场中会有怎样的表现，还是要看接下来上市后的价格区间以及终端优惠。