[汽车点评网 试驾] 做汽车媒体编辑的好处就是能开到各种车，而更大的好处是能开到自己喜欢的车。所以当得到马自达3星骋试驾会的邀请函时，我就直接填上了自己的名字。
对于如何诠释动感以及驾驶乐趣，马自达3一直有着自己的方式，上一代车型已经给我留下了深刻的印象，而新产品的到来却让人颇有望穿秋水的感觉，2009年海外上市，直到2011年，马自达3星骋姗姗来迟。不过中国有句古话叫好饭不怕晚，那么这到底是碗糙米饭还是鱼翅捞饭，试过之后便知。
其实早在此次试驾会之前，已经举办过一次静态体验会，所以对于外形和内饰并不陌生，而还不那么熟悉的，可以参考之前的文章进行了解。当然本篇文章中我还是会加入自己对于马自达3星骋的理解，只是不会有太大篇幅。
微笑前脸
马自达3星骋采用了全新的家族面孔，这个大家都不陌生了，早前进口的两厢马自达3就是这副面孔。一张多少有点憨厚的笑脸是它的最大特征，试想一下如果买辆马自达3星骋，每次去开车时都有人冲你一直傻笑，应该能缓解一下现代人那种内心的压抑吧。
硬朗的腰线加上圆润的翼子板是马自达最新的家族特征，而这种风格来自于早期的“流”概念车，那是一款有着飘逸线条的概念车，而其继承者自然也可以用时尚和动感来形容。
运动感内饰
此次试驾的2.0L车型均采用黑色内饰，材质在视觉上很有质感，但中控台表面的用料还是略显生硬，不过这个细节似乎并不重要，谁会将注意力总放在这上面呢，享受开车的乐趣是更重要的。
自动挡车型采用真皮座椅，手感不错，手动挡车型为织物座椅，我觉得这才是家用车的最佳组合，但座椅的形状其实可以更运动一些，对于腰部和腿部的包裹可以再加强一些。
