穿越魔鬼城勇闯无人区奔驰全系SUV体验

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2015-08-26 05:30:01来源：汽车点评类型：原创编辑：宋子聪

　　◆G63 AMG驾驶感受

穿越魔鬼城勇闯无人区奔驰全系SUV体验

△ 经过了一上午的行驶我们来到了今天的午餐地点瓜州，老师们在车上开玩笑时说瓜州这个地名是不是因为这里盛产各种瓜类而命名。

△ 车队浩浩荡荡的像我们今天的目的地罗布泊出发。

△ 夕阳西下的时分，道路上笼罩起金色的寂静，远处山峦披上晚霞的彩衣，而这是的我们也来到了罗布泊无人区，在这里我们将换上越野终极利器G63 AMG。

△ 即便您对奔驰G一无所知，也能从它棱角分明的车身上看出他是一台拥有故事的车，从它诞生到现在已有三十余年。它几近全能的表现给我留下了十分深刻的印象，要知道GL级原本是奔驰计划替代G级的车型，却没料人们对G级痴迷只增不减，现如今GL级已经发展到了第二代，可是奔驰G依然坐定神坛。

△ 有人会说AMG只是奔驰的高性能车而已，可是对于G来说这只是一方面而已，在奔驰G古朴的外观下隐藏着一颗猛兽的心，5.5LV8双涡轮增压发动机最大马力544Ps，最大扭矩760Nm。

△ 之前就听人说过G63 AMG的各种小脾气，点火之后伴着低沉的怒吼似乎师在向我挑衅一样，起步之前，心里看看你能有多大的脾气，索性一脚到底，释放它的全部能量，我瞬间就被死死的压在座椅靠背上动弹不得，危险与诱惑并存是它给我的第一印象。

△ 四驱系统的包容性让你可以更随意的踩油门，并不会像开大排量后驱车时那样紧张兮兮，不过在低速行驶的情况下，能感觉到油门稍微给大一点就会有窜车的现象，但G63在其它时候的动力表现堪称均匀线性。当试探了一段它的性格之后，我实在难以控制住我的右脚，只能说他发动机优美的声浪一直在诱惑我。

△ 迟钝模糊的转向手感一上来就告诉你这辆车跟你想象得大不一样，它的听话程度甚至还不如一辆十万元级别的家用车。纵然有电子液压助力转向的帮忙，但较重的转向还是并不是适合在城市中驾驶。不过因为G级的特殊性，我能够接受G63这种公路表现。

△ 经过了将近1小时的行驶我们来到了拥有魔鬼城之称的雅丹地貌，雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”，现泛指干燥地区一种风蚀地貌，河湖相土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地（沟槽）的地貌组合。

△ 太阳已经落山，我们本次的行程也将结束，而点评君将在寂静的夜晚中享受奔驰G最后带给我的快感与欢乐。

　　编辑总结：

　　古老的丝绸之路融合东方与西方的文化，富有挑战性的征途，在拥有出色性能的奔驰 SUV家族面前，一切都成为可能，再次出发去探寻世界最长的文化遗产线路——古老而神秘的丝绸之路。在雄关漫道的征途中，感悟千年以来东西文明的交融与传承，感受奔驰SUV家族的实力，最终圆满完成5天、1800公里的征服之旅。

文章标签：: SUV试驾评测越野体验

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奔驰G级AMG

5款在售车型

2025款在售车型

259.55万2025款 AMG G 63

前置四驱 9挡自动 SUV

2024款在售车型

292.00万2024款 AMG G 63 甲辰臻藏版

前置四驱 9挡自动 SUV

2023款在售车型

255.40万2023款 AMG G 63

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新车指导价：247.80-292.00万

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