奔驰C260作为一款入门级豪华车型，其性能和操控性在同级别车型中表现尚可。然而，与奥迪A4L和宝马新三系相比，C260在竞争力上略显不足。操控方面，宝马新三系凭借后驱优势更胜一筹。在空间实用性上，A4L更胜一筹。奔驰C260主要依靠品牌影响力和贵族气质吸引消费者，但在国内市场，这种优势并不明显。此外，奔驰C260的国产化率低，导致保养成本较高。尽管奔驰拥有许多先进技术，如1.8T发动机和智能化照明系统，但这些优势并未得到充分宣传。因此，奔驰C260在国内市场的平庸表现在所难免。

都是入门的BBA总体还算不错吧不过奔驰C这代廉颇老矣面对两款新贵竞争力真心不足了操控的话还是新3吧毕竟是后驱北方要前驱当我没说--这价位C感觉太普通了没什么比较拿得出手的销售亮点比操控大家都BMW了要家用A4L的空间更实用些C也就卖弄下奔驰贵族的优雅（查成交价参配优惠政策）不过在国内买个奔驰就优雅啦？我倒不怎么觉得所以奔驰在国内的平庸看来是不可避免的了不过C的不温不火也不能怪这么个车型主要是奔驰的傲慢国产进度一拖再拖导致国产化率低零部件要进口所以奔驰保养贵其次公关不力奥迪整天广告他的技术多先进其实这些奔驰也有像奔驰的1.8T发动机对比奥迪的2.0T不弱还有对于奥迪AFS的奔驰智能化照明系统奔驰很多技术都是很先进的只是这些底蕴都没有做过宣传酒香也怕巷子深哪

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