一辆比亚迪宋TID在更换发动机线束和前舱线束后，行驶100公里发动机突然熄火，无法启动。经过排查，发现燃油系统、点火系统和相关线路均无问题。最终，通过更换高压燃油压力传感器解决了问题。高压燃油压力传感器内部的钢制膜片和惠斯通电桥负责测量油压并输出信号给ECU，控制喷油嘴的打开时间。此次故障是由于高压燃油压力传感器故障导致喷油嘴打开时间过短，无法达到正常启动所需的喷油量。维修时需对比观察数据流，发现异常数据，快速解决问题。比亚迪宋TID发动机突然熄火检修，故障原因何在？

一辆比亚迪宋TID,该车因亮ESP故障灯更换了发动机线束、前舱线束，客户提车行驶了100公里左右后发动机突然熄火，无法再次启动。

原因分析：

1、燃油系统故障

2、点火系统故障

3、相关线路故障

排查过程：

1、到达救援现场后，用VDS2000读取发动机系统故障码，P0226：踏板位置传感器1线路故障；P2540：低压燃油系统传感器线路电压不正常；P0192传感器线路低电压。清除故障码后故障码不重现。

2、根据故障码重点检查低压燃油系统线路，检查发现线路没有问题，拆下低压燃油管启动起动机有大量汽油喷出来，说明低压燃油系统没有问题。

3、拆下火花塞检查点火情况，发现火花塞点火良好。

4、因刚刚换了发动机线束及前舱线束，再次检查线束各插头及搭铁线，均没有发现问题。

5、和客户沟通了解到客户提车之后加了汽油，怀疑汽油问题在现场处理不了，建议把车子拖回店。

6、车子拖回店更换了汽油但是车辆还是无去启动，倒换火花塞，汽油格，发动机电脑故障依旧

7、测量了气缸压力均正常，低压燃油压力正常，喷油嘴线路控制正常（启动时，用试电笔能点亮）

8、此车火花塞点火，缸压没有问题，低压燃油系统没有问题，证明只有一个地方有问题，那就是汽油没有喷进缸内。

9、倒换了喷油嘴故障依旧，整个燃油系统就只有高压系统没有排查了，高压燃油泵不会影响正常启动，拔掉高压燃油压力传感器的插头启动车辆，车辆正常启动。更换高压端由压力传感器后故障排除。

维修小结：

高压燃油压力传感器内部有一块钢制膜片，压力膜片上由应变测量元件组成一个惠斯顿电桥，当油轨内有油压时，膜片受压变形，该变形量由惠斯通电桥进行测量，所测得的变形信号与油压成正比。通过一个集成的信号处理电路对信号进行处理，向ECU输出油压信号。

此车故障是：发动机检测到高压燃油压力从而控制喷嘴打开时间，高压燃油压力高喷油嘴打开的时间就短，而实际高压燃油压力比发动机检测到的压力低

导致喷油嘴打开时间过短，达不到正常启动需要的喷油量

维修此类问题需要善于对比观察数据流，发现不正常的数据，快速解决问题。

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