电子手刹与机械手刹的操作方式截然不同，电子手刹没有拉紧或放松的分级，只有全开或全关。虽然电子手刹使用方便，但长时间停放在潮湿环境中，可能会导致刹车盘和刹车片生锈抱死。这种情况下，即使电子手刹显示已松开，实际上可能并未完全松开，导致车辆行驶时出现异常响声。建议定期检查电子手刹，避免因长时间停放在潮湿环境中而引发问题。电子手刹在潮湿环境下长时间停放后，可能会出现刹车盘和刹车片生锈抱死的情况，导致电子手刹无法完全松开，从而引发行驶中的异常响声。为了避免这种情况，建议定期检查电子手刹，并尽量避免在潮湿环境中长时间停放车辆。

电子手刹跟机械手刹完全不一样，机械手刹拉紧三格或放松三格，电子手刹没哪一说，要么全部拉紧，要么全部放松。这东西方便，但弊端也挺大，我刚中过招，上月初出差半月，车放单位，月初连下三天雨，单位停车地就一简易棚，雨下大了会棚里会有水，半月后出差回来点火松电子手刹，倒档，松脚刹，停到彭的一声，以为底盘磕东西了，下车看看没事，倒完车出来正常回家路上，发现行车中只要一点刹车，右后轮就咯咚咯咚响，那响声就跟过路面上那种很密集的减速带那种声音。今天上服务站检查，师傅告诉我，这就是电子手刹的弊端，沾水后长时间不动车，刹车盘和刹车片长锈抱死，导致电子手刹表面上松开了，实际没全部松开，一动车强制拉开，把刹车片部分地方拉高，后面师傅拆下刹车片打磨下，问题解决

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