4S店在车辆保修期即将结束时提供免费检查,旨在展现优质服务、预防保修期后问题和增加客户回店机会。车主应主动检查,避免被套路。4S店可能推荐保养项目,但车主可根据自身判断选择。安全相关项目如刹车片、底盘拉杆等应更换,而积碳、火花塞等可待检查后决定。保修期内零件损坏,4S店会免费更换,包括辅料。车主应关注明显安全问题,对其他项目有选择性接受。汽车快出保修期,4S店通知检查是否隐藏套路?
4S店的服务的确周到,很多店在车辆快出保修期时都会通知车主去做个免费检查。4S店这么做的目的有三个,一是体现自己优良的服务,让车主感觉到4S店不只是为了赚钱,还处处能为车主着想。二是以防车辆刚出了保修期就有坏的部件,车主还要求免费更换,给自己填麻烦。三是能增加车主的进场次数,只要进场就有赚钱的可能。因此车辆快出保修期,即使4S店没有通知去做检查,自己也最好能主动去做一个,反正都是免费的。在这方面,4S店是不会有什么套路的。
不过4S店可能会推荐一些保养项目,如果怕花冤枉钱,可以暂时不做,只做单纯的检查就可以。现在车辆保修期限大多都是三年,即使公里数很少,由于年限到了,也会建议更换全车油液,洗一下节气门油路,清洗三元催化等等项目。这些都是常规保养的项目,不管在不在保修期,都是要花钱做的。去4S店保养检查次数多了你就会发现,凡是只做简单保养或者只做检查的,维修技师总会给推荐几个项目做,看上去也都是该做的项目。项目做还是不做?需要自己有一定的判断能力,要对车有一定的了解。
那些用肉眼可见的影响安全的项目,检查出来后应当及时更换。比如刹车片薄了,底盘某拉杆弯曲了,轮胎磨损到极限了等等。这些项目都是明显能看出来寿命到了,而不是根据公里数或年限推测的,不做会有一定的危险的,就必须要做。只有肉眼看不见的,只是推测可能有问题的,可以不必做。比如两万公里了,估计缸内有积碳了,建议清洗。四万公里了,根据保养手册要求,火花塞该换了等。这都是猜测,具体要经过检查,或者有明显故障现象了再更换也不迟。
在保修期内,真有零件因为质量问题损坏了,4S店会很乐意给你更换,这也是利润来源的一部分。既维护了车主,又能赚到钱,所以会通知你去做出保前的检查。赚的钱是厂家给4S店的,与我们车主没有关系,配件和工时全都是免费的。包括辅料也都是免费的,比如更换变速箱油底壳垫,更换变矩器油封等等,换的时候变速箱油一定会漏掉一部分,添加变速箱油也是免费的,不需要车主自己额外花钱。但如果想要趁机全部换掉,那就需要车主自己花钱了。
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