比亚迪宋PlusDMi作为比亚迪新能源车型的杰出代表，凭借出色的产品力在市场上表现抢眼。其在市场上连续4个月销量超过2万辆，成为国内SUV销量第一名。搭载超级混动技术的比亚迪宋PlusDMi在续航性能和油耗方面表现优异，不仅在纯电行驶时油耗低至4升左右，在混动模式下也比同级别燃油车型省油不少。车型定位于紧凑型SUV，却拥有较大的车身尺寸和宽敞的内部空间，满足了消费者对SUV的需求。整体而言，比亚迪宋PlusDMi之所以如此畅销，既得益于市场定位准确，又依靠超级混动技术的实力支撑。

比亚迪近些年在新能源市场的表现真是太出色了。这一切都得益于比亚迪多年来在新能源汽车领域的坚持，在大家都在研发燃油车的时候，比亚迪就已经开始研究新能源汽车了，这么多年来的坚持，让比亚迪在新能源市场一步一步的绽放，比亚迪的产品在市场上也是常年霸榜，多款产品位于畅销榜的前列。这其中，比亚迪宋PlusDMi就成为了其中的杰出代表，出色的产品力让比亚迪宋成为了国民SUV，那比亚迪宋PlusDMi究竟出色在哪里呢？让我们一探究竟。

在今年的销量数据中宋PLUSDM-i的销量数据尤为亮眼，它已经连续4个月销量超过2万辆，其中6月份销量26277辆，力压本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门车型。如果将特斯拉ModelY这种把3个月销量集中在1个月释放的特例排除在外，比亚迪宋PLUSDM-i已经连续3个月位列国内SUV销量第一名。过往也有中国品牌SUV霸榜的案例，比如哈弗H6、长安CS75PLUS，它们主销车型的价位在10万元左右，主要依靠低价与合资车型竞争。

比亚迪宋火热离不开消费者对SUV的喜爱，但宋的优秀也远不止于此，而比亚迪宋PLUSDM-i虽然定位于紧凑型SUV，但是长和宽分别为4705和1890mm，轴距更是达到了2765mm，气场和空间都媲美中型SUV。最主要的是面对高企的油价，比亚迪宋PlusDMi没有续航焦虑、可油可电的插混SUV自然备受欢迎。以比亚迪宋PLUSDM-i为例，上下班时，主要依靠纯电行驶，而节假日郊游时，混动模式也比同级别的燃油车省得多。假设每年行驶2万公里，其中纯电和混动各占一半，按92号汽油9元/L来计算，一年可比同级别的燃油SUV省下近万元。比亚迪的超级混动技术在市场上得到了证明，从网上很多网友的实测可以得出，比亚迪宋PlusDMi即便在馈电的情况下油耗也是非常低，在4升左右，好的口碑迅速发酵，这一切都成就了比亚迪宋PlusDMi。

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