威然作为一款中大型MPV车型，近期备受关注。新车在外观和内饰方面都有了不小的升级，整体品质提升明显，让不少车迷心动不已。下面就让我们来一起看看威然的详细表现吧！首先，从外观来看，威然采用了倒梯形的前脸格栅设计，运动感十足。两侧锐利的前大灯内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车头部分的设计非常霸气，给人留下深刻印象。侧面线条流畅，豪华感十足。方正的车尾设计与正面相呼应，分体式的尾灯造型细节经过重新勾勒更显别致。整车外观设计时尚大气，符合现代消费者审美需求。进入车内，舒适度是一大亮点。座椅宽大、乘坐空间宽敞，满足日常家用。整个内饰采用比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型的中控台采用塑料和皮质材质，用料和做工看起来中规中矩。9.2英寸的中控屏画面简洁但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统。此外，威然还配备了后排座椅独立调节功能以及儿童座椅接口等实用配置。动力方面，威然搭载了一台2.0发动机，最大马力为220匹，峰值扭矩达到350牛米。搭配湿式双离合变速箱，动力输出平顺有力。在同级别MPV车型中，威然的动力表现属上乘。安全配置方面，威然主/被动安全配置相当齐全。包括膝部气囊、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。这些配置的加入进一步提升了威然的安全性能。最后，我们来看看用户口碑方面的情况。根据实际购买用户的反馈来看，威然在市场上的表现还算不错。虽然还有一些改进的空间，但整体评价还是比较积极的。总的来说，威然作为一款中大型MPV车型，无论是外观还是内饰都展现出了不俗的实力和豪华感。动力和安全配置也相当出色。相信在未来的市场中，威然有望成为一款备受欢迎的新星车型！

Viloran定位于大型mpv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近大众家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车车头部分配备倒梯形的前脸格栅，运动感明显增强，两侧锐利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是豪华的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，分体式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

整个内饰可以说舒适，极其档次感十足。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

威然380TSI旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在4位。

威然的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下威然的情况，如下图：

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