华晨宝马正在扩建高端化和智能化生产车间，全新5系(代号G68)焊接生产线年产能达10万套。新车将延续加长设计，尺寸全面提升。目前，全新5系已在国内路试，采用最新家族设计，半隐藏式门把手，运动感十足。内饰与7系相近，配备双联屏、全新方向盘和小巧电子挡杆。动力上，2.0T发动机提供高低功率调校，匹配8AT变速箱。纯电版i5也将国产，基于长轴距车型，WLTP续航达600km。宝马全新5系国产化进程加速，加长设计、豪华内饰、强劲动力和纯电版i5的加入，使其在中大型豪华车市场更具竞争力。华晨宝马的高端化、智能化生产布局，预示着全新5系将为消费者带来更高品质的驾乘体验。宝马全新国产5系曝光！再次加长，内饰提升一大截-媲美7系？华晨宝马扩建高端智能化车间，全新5系焊接线年产10万套。新车延续加长设计，尺寸全面提升。国内路试中，采用最新家族设计，半隐藏门把手，内饰与7系相近，配备双联屏、全新方向盘、小巧电子挡杆。动力上，2.0T发动机高低功率调校，匹配8AT变速箱。纯电版i5基于长轴距车型，WLTP续航600km。华晨宝马高端智能化布局，预示全新5系将带来高品质驾乘体验。

汽车元宇宙从相关渠道获悉，华晨宝马供应链公司正在扩建高端化和智能化生产车间项目，基于现有厂房建设全新5系(代号G68)焊接生产线，主要用于生产铝护板焊接件，年产能为10万套。此外华晨宝马另一家供应链公司也对全新5系(代号G68)油箱项目进行了备案，这也意味着距离新车投产又近了一步。根据规划，宝马全新5系国产后将会继续加长，整体尺寸会得到进一步提升。

目前宝马全新5系已经在国内进行路试，新车采用最新轿车家族设计语言，侧面门把手为半隐藏式设计，视觉效果更加运动。内饰方面，全新5系将采用与7系相近的设计，新车配备双联屏和全新的方向盘，电子挡杆造型更小巧。

动力方面，全新5系将继续搭载2.0T发动机，依旧提供高低功率两种调校，预计参数会有变化，传动系统匹配8AT变速箱。此外纯电版车型i5也将同步国产，新车基于全新5系长轴距车型打造，WLTP续航里程将达到600km。

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