长安CS55发动机怠速抖动可能是由多种原因引起的。首先，发动机内部积碳过多，会导致冷启动时混合气过稀，造成启动困难和怠速抖动。这种情况下，需要清洗油路和检查怠速马达是否有积碳。其次，油压不稳也是一个常见原因，可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器工作不良所致。这时需要检查油压并更换有问题的部件。此外，发动机脚老化也会导致怠速抖动，因为发动机脚负责吸收运转时的震动。如果发动机脚出现问题，震动就会传递到驾驶室内。最后，节气门和进气道的积碳、污垢过多，会影响控制单元对怠速进气量的精确控制，导致混合气过浓或过稀，燃烧不正常。解决这个问题需要清洗节气门和进气道。总之，要解决长安CS55发动机怠速抖动问题，需要从多个方面入手，检查并解决积碳、油压、发动机脚和节气门等可能的问题。

产生这种情况的原因可能包括：发动机积碳严重，点火系统出问题，油压不稳，发动机部件老化，节气门过脏，喷油嘴积碳过多等。发动机内部的积炭过多，在冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。在这种情况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。这种问题的解决方法就是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。油压不稳，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。发动机脚老化，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

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