哈弗H1高速行驶时，如果出现全车发抖的情况，通常是由于车轮动平衡异常导致的。车轮由轮胎和轮毂组成，由于制造工艺原因，质量分布不可能完全均匀。为了改善质量分布不均匀，可以通过加装铅块来实现，而加装铅块需要通过动平衡机进行。可能的故障原因有以下几点：1. 轮毂上附着泥巴，破坏原有平衡，导致旋转时出现抖动。这种情况可以通过人工检查轮毂周围是否附着泥巴，并使用高压水枪清洗处理。2. 轮胎表面异常磨损，目视检查轮胎花纹是否偏磨。轮胎偏磨也会破坏原有动平衡，此时需要做四轮定位和动平衡。四轮定位是为了防止轮胎继续偏磨，而动平衡则是重新找到平衡点。3. 轮毂有磕碰刮伤，磕碰划伤后质量分布不均匀，导致动平衡异常。解决方法是重新做动平衡。建议每2万公里做一次四轮定位和动平衡，如果使用路况恶劣，可以适当缩短定位和动平衡的周期。通过这些方法，可以有效解决哈弗H1高速行驶时全车发抖的问题。哈弗H1高速行驶时全车发抖，通常是车轮动平衡异常所致。可能原因包括轮毂附着泥巴、轮胎偏磨或轮毂磕碰刮伤。解决方法包括清洗轮毂、做四轮定位和动平衡。建议定期进行四轮定位和动平衡，以保持车辆行驶稳定。

高速行驶方向盘抖动，抖动传递到车身，这是由于车轮动平衡异常导致。

车轮由轮胎和轮毂装配组成，由于制造的工艺原因，不可能使质量完全分布均匀，所以通过加装铅块改善质量分布不均匀，加装铅块需要通过动平衡机，这就是车轮动平衡。

可能的故障原因有，例如轮毂上附着泥巴，破坏原有平衡，旋转起来出现抖动。这种情况可以通过人工检查轮毂周围是否附着泥巴，可以使用高压水枪清洗处理。

还有就是轮胎表面异常磨损，目视检查轮胎花纹是否偏磨，轮胎偏磨也会破坏原有动平衡，此时就需要做四轮定位和动平衡，四轮定位是防止轮胎继续偏磨，动平衡是重新找到平衡点。最后就是轮毂有磕碰刮伤，磕碰划伤以后质量分布不均匀，出现动平衡异常，解决方法就是重新做动平衡。建议每2万公里做一次四轮定位和动平衡，使用路况恶劣，缩短定位和动平衡周期。

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