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近日据官方消息，别克首款中型SUV——昂科威将于10月20正式上市。昂科威的推出为别克品牌在小型SUV和中大型SUV之间弥补了产品线的缺失。不过点评君认为，它的上市很有可能在国内SUV市场中又带来新的一轮变化。从定位到级别，昂科威在市场中的竞争对手好像很少，只有国产汉兰达几乎算是和它同级别，品牌影响力又接近的竞争对手。但实际上，昂科威的竞品却又很多，包括紧凑级市场中的途观、CR-V，以及部分进口和豪华品牌SUV，如锐界、Q5等。所以，点评君不仅在想，究竟昂科威想靠什么来完成大小通吃的愿望？
那么在分析昂科威是否可以通吃掉竞争对手之前，先让我们来一起认识一下这位即将到来的新车。在此，我们将简单介绍一下昂科威的由来，以及新车的重要卖点。如果想仔细了解该车的朋友，可以点击我们的试驾文章(迟来者的精彩 川藏线试驾别克昂科威)。
打娘胎里就是为中国而来的昂科威
别克昂科威源于上海通用别克在2011年上海车展前发布的ENVISION愿景概念车，新车于2014年7月正式定名为昂科威ENVISION，并在2014成都车展首发亮相。昂科威来自于通用D2UX平台，该平台将主要投产高档SUV产品，由于定位更高端，所以平台也容纳了更多的先进技术。从概念车首发到量产车亮相，别克均将这款全球新车的发布地点定在了中国，不难看出，昂科威未来最主要的市场，也势必来自中国。
▲昂科威的原型车——别克愿景概念车在2011年上海车展上发布
适应中国市场的设计
可以说，昂科威无论是尺寸还是配置方面，都可以满足中国消费者对于SUV车型的需求。新车上市后将推出四款车型，分别为四驱精英型、四驱豪华型、四驱全能旗舰型和四驱全能运动旗舰型。并有雪域白、冰川银、珍珠黑、托帕石棕和星空紫五种车身颜色可供消费者选择。
昂科威ENVISION采用了别克家族式的直瀑式格栅设计，顶部引入了LED日间行车灯，预计高配车型将引入带透镜的氙气大灯。另外，新车的长宽高分别为4667/1839/1696mm，轴距达到2750mm。
内饰方面，别克昂科威ENVISION整体采用黑色和棕色双色搭配，新车中控引入了大理石纹的材质，蓝色氛围灯让舱内豪华感提升。控制区域有三辐式多功能方向盘，仪表盘采用了三表盘设计。8英寸液晶显示屏，右侧有类似保时捷的钟表设计，中控下部则依次是空调出风口和空调等功能的控制区域。
美国车一般以炫酷的科技效果取胜，而昂科威也是。新车配备8英寸高清触摸屏、Multi-Touch多媒体触控系统以及带四种模式调节的FlexRide自适应驾驶系统（分别为“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式）。
另外，昂科威还是这个级别少有的配备方向盘加热功能的SUV，对北方客户尤为实用。它还配备能用脚开启的电动尾门，并且可以分两档开启。其他的配置包括Bose音响、全景天窗、ANC主动降噪系统、电动遮阳帘、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯、双区自动空调、主副驾驶座椅通风和加热、自动前大灯、自动泊车、车道偏离提示、发动机启停以及Intellilink互联系统（带有手写板）等。安全配置方面，新车将标配ESC、TCS、HSA坡道辅助，顶配带DAC下坡辅助系统。
动力方面，别克昂科威ENVISION将搭载全新的2.0T发动机，最大功率194kW，峰值扭矩353N·m，与之相匹配的是全新一代6速手自一体变速箱。此外，别克ENVISION还将标配发动机启停技术。从日前网络曝光的最新油耗信息来看，昂科威综合油耗为8.8L。
