本田FCX概念车其采用的氢燃料电力系统不仅较老FCX车型采用的系统更加轻量化，其动力输出也由老款的86KW提升至100KW，并且车辆的最低工作温度可以达到零下30摄氏度。据测试在满载171公升低温液态氢的情况下，该车可以持续巡航620公里，实现了最大程度的节能与环保。

　　本田FCX概念车作为燃料电池专用车从零开始设计，以本田独创的V Flow（垂直系统单元结构）的燃料电池堆技术为核心，实现了燃料电池车独有的造型设计及划时代的驾乘感觉。本田FCX概念车不仅具有不排放CO2的终极清洁性，而且赋予了汽车自身的新价值新魅力。就销售计划而言，3年内将在日本和美国达到200辆的销售目标，相信新能源汽车将离我们越来越近。